招标通告显现，建立项目范围：新建天津至潍坊高速铁道路路起自天津关键滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市市场报、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，正线年1月15日市场报，方案完工日期2027年10月31日

　　招标通告显现，建立项目范围：新建天津至潍坊高速铁道路路起自天津关键滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市市场报、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，正线年1月15日市场报，方案完工日期2027年10月31日。

　　京沪高铁二线未建立的别的一段潍宿高铁临沂段也有动静。2022年12月6日，临沂市群众当局消息办公室召开辟布会，传递相干状况：潍坊至宿迁高铁全长399千米，预算总投资760.5亿元，此中，临沂境内167千米，投资约323亿元，用地7300余亩，路过沂水县、沂南县、河东区、兰山区、高新区、罗庄区、兰陵县、郯城县8个县区。今朝，项目正在展开可研批复省级层面会签，估计将于2023年年内完工建立，工期约三年半。

　　此前，天下大众资本买卖平台（山东济南）公布的“新建天津至潍坊高速铁路滨州、东营南、潍坊北关键及相干工程施工监理招标通告”显现，京沪高铁二线月尾完工。

　　因而，从各段宣布的完工工夫来看，京沪高铁帮助通道潍坊至宿迁铁路工程项目日照段，成为全部京沪高铁二线各段建立中的“收官段”，这就是说，当日照段建成后，京沪高铁二线月将是京沪高铁二线全线贯穿的工夫点。

　　京沪高铁二线，属于“多段”高铁毗连成线，从北到南顺次是：京津城际铁路的北京到天津段（2008年8月已通车）、天津到潍坊的津潍高速铁路（2023年1月15日完工）、潍坊到宿迁的潍宿高速铁路（2023年年内完工建立）头条咋增加都会消息、徐盐高铁的宿迁到淮安段（2019年12月已通车）、连镇高铁的淮安到扬州段（2020年12月已通车）、北沿江高速铁路的扬州到南通段（2022年9月28日已完工）、沪苏通铁路的南通到上海段（2020年7月已通车）。

　　按照江苏公布的信息，京沪帮助通道潍宿高铁项目在徐州市新沂与连徐高铁交汇，项目全长399千米，此中江苏段北起新沂境内的苏鲁省界处，向南终至宿迁市洋河北站，线千米。铁路建成后，宿迁到潍坊只需求1小时阁下，并且作为京沪帮助通道的主要段落市场报，将助力构成京津及雄安新区与胶东半岛、鲁南、苏北、苏南等地的高铁新通道。

　　对潍宿段高铁项目，山东和江苏都很正视。1月10日，江苏省交通运输厅举办全省交通运输事情集会，会上明白，江苏省将在2023年完工建立潍坊至宿迁铁路，并且潍坊至宿迁铁路排在江苏省2023年铁路新完工工程第一个。

　　但京沪高铁二线“宿迁以南段”另有一段还没有建成，这就是“北沿江高铁的扬州到南通段”。群众网动静，2022年9月28日市场报，沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段完工建立。按照2022年10月8日上海市大众资本买卖中间的招标通告，北沿江高铁中的启工具（含）至苏皖省界段工期5年市场报，方案完工日期：2022年10月（实践9月28日已完工）；启工具站（含）至省界段方案完工工夫是2027年10月，而京沪高铁二线中的南通到扬州段包罗在北沿江高铁的启工具（含）至苏皖省界段以内。

　　京沪高铁帮助通道通称京沪高速铁路二线，是中国“八纵八横”高速铁路网中第二纵。按照日照市宣布的2023年交通运输建立想划项目，有两项和京沪高铁二线有关：一是京沪高铁帮助通道潍坊至宿迁铁路工程（新完工）。日照境内约49.8千米，设五莲北站、莒县北站，投资约94.42亿元。建立限期2023年11月至2028年6月，2023年方案完成投资26亿元。二是青岛至京沪高铁帮助通道铁路工程（新完工）。日照境内约15.34千米，投资约25.6亿元。建立限期2023年11月至2028年6月头条咋增加都会消息，2023年方案完成投资10.6亿元。

　　京沪高铁二线潍宿段在临沂高铁工期三年半头条咋增加都会消息，意味着潍宿高铁项目最迟在2027年6月份完工，这个工夫要早于津潍段方案于2027年10月31日完工的工夫。

　　比照能够发明，京沪高铁帮助通道日照段建立增长里程2.8千米，投资额有所进步，最较着的变革是，完工日调解到2028年6月，这是一个严重变革。记者察看，这也使日照段成为京沪高铁帮助通道最初完工的一段市场报。此前，京沪高铁二线有几段公布方案完工工夫，最晚是2027年10月。

　　2021年6月22日头条咋增加都会消息，东营市交通运输局卖力人参与2021年第67轮行风热线时暗示，京沪高铁二线“次要经由过程天津至潍坊高铁、潍坊至宿迁这2个高铁项目贯穿宿迁以北未建成路段，宿迁以南段已通车”。这显现，京沪高铁二线次要建立路段集合在“天津至潍坊高铁、潍坊至宿迁”，其所言“宿迁以南段已通车”，是指徐盐高铁的宿迁到淮安段曾经通车，徐盐高铁别名徐宿淮盐高铁，已在2019年12月16日开通运营。

　　日照市这份文件表白，京沪高铁二线日照段建立有所调解。此前2022年3月，日照市当局印发《日照市2022年交通运输建立想划》，对全市重点交通运输项目停止了整体计划布置，施行方案（铁路部门）铁路建立项目（13项），此中第6项提出：京沪高铁帮助通道潍坊至宿迁铁路工程（新完工）。日照境内约47千米，设五莲北站、莒县北站，投资约85亿元。建立限期2022年11月至2025年11月，2022年方案完成投资5.6亿元。青岛至京沪高铁帮助通道铁路工程日照段明白了完工和建立完成工夫：日照境内约15.34千米，投资约25.6亿元；建立限期2022年10月至2025年10月，2022年方案完成投资2亿元。