此后五年，通州区将促进京秦高速、密涿高速等一批快速联系线建立新型聪慧都会资讯，减缓过境交通压力；建成观音堂路、京哈高速北辅路等一批门路，流通与中间城的毗连；大范围买通断头路和瓶颈路，鼎力革新交通拥堵节点中国共青都会官网，提拔内部通行才能

　　此后五年，通州区将促进京秦高速、密涿高速等一批快速联系线建立新型聪慧都会资讯，减缓过境交通压力；建成观音堂路、京哈高速北辅路等一批门路，流通与中间城的毗连；大范围买通断头路和瓶颈路，鼎力革新交通拥堵节点中国共青都会官网，提拔内部通行才能。

　　来岁中国共青都会官网，通州区将持续放慢都会路网建立，拟施行多条门路的微轮回革新新型聪慧都会资讯，完成主新型聪慧都会资讯、次、歧路间的贯穿；施行５条街巷革新工程；通惠北路北延（通惠北路—物质学院路）门路工程；革新８个重点交通堵点；放慢促进都会大外环线、宋梁路北延等一批门路建立，城区范畴内门路交通设备停止尺度化革新；量体裁衣建立浅易式、机器式泊车库，增长泊车位供应等中国共青都会官网中国共青都会官网。

　　新华社北京１２月２３日电（记者关桂峰）外地车辆多、过境大货车多成为影响北都城市副中间交通的主要身分。记者从通州区第六届群众代表大会第一次集会得悉，２０１７年新型聪慧都会资讯，通州区将探究施行外地车辆和大货车限行步伐中国共青都会官网。

　　另外一方面，通州区将持续扩展大众自行车笼盖面，来岁新增大众租赁自行车１万辆，使绿色出行公租自行车占据量到达全市第一；完美大众自行车信息化革新，完成大众交通一卡通效劳，完成各站点光纤接入、视频监控等聪慧惠民功用建立。

　　通州区方案在“十三五”末，绿色出行比例到达７５％以上，都会副中间１５５平方千米绿色出行比例到达８０％。

　　通州区委副书记、代区长张力兵在陈述中暗示，来岁，通州区将探究施行外地车辆和大货车限行步伐。“十三五”时期，通州区将以处理交通拥堵新型聪慧都会资讯、建立高效交通系统为主要使命，出力减缓过境交通压力，流通与中间城毗连，买通断头路和瓶颈路。

　　别的，进一步标准路侧泊车次序，内容涵盖路面标线施划中国共青都会官网、禁停限停标记装置、路中路侧护栏设置和路面整治，同时在新城范畴内各市政门路增设３５５套违法泊车监控体系。