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本人对城市化的感受2023-05-18Aix XinLe

  很多来中国的外国人,都非常称赞中国的高铁,共享单车,扫码支付以及网络购物,并认为这是在当前时代下的“新四大发明”

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  很多来中国的外国人,都非常称赞中国的高铁,共享单车,扫码支付以及网络购物,并认为这是在当前时代下的“新四大发明”。这四大发明也确实给我们的日常生活和出行带来了很大的便利性。

  不过,也有一些外国人在乘坐体验了我国的高铁之后,提出了4个不足的地方,虽然他们认为这是缺点,但对于我们国人来说,却是非常赞同的。到底外国人觉得我国的高铁有哪4个缺点呢?

  有不少外国人在乘坐中国高铁的时候,发现在我国的高铁上规定不能吸烟,也没有提供专门吸烟的场所。

  这样让有的烟瘾比较大的人,在乘坐的两三个小时找不到缓解的地方很难受,其中,还是有位日本游客称,虽然现在日本的高铁在各方面已经赶不上中国了,但日本高铁唯一好处就是开设有专门且独立的,专供吸烟人群吸烟的地方。

  日本高铁上的吸烟区域通常采用密闭式设计,能够有效防止烟雾扩散到车厢其他区域,并且配备了专业过滤设施,能最大化解决烟瘾的问题。

  对此,我国很多人并不敢苟同,在中国,国家实行了严格的控烟政策,旨在保护公众健康和环境。在中国高铁上不允许吸烟,这也是为了满足更多人对健康环保的需求。

  吸烟不仅会导致烟雾积聚,影响其他旅客的舒适感受,还会引发火灾等安全隐患,因此中国高铁禁止吸烟,大家都举双手赞成。

  在中国坐高铁的时候,我们每到一站,都能听到响亮的喇叭提醒乘客禁止吸烟城市发展变化的素材。如果有乘客违反规定,强行吸烟的话,烟雾报警器就会很快响起。

  如果在列车启动和行驶的过程中,被高铁工作人员发现你在吸烟的话,他们就会对你实施强制措施,在我看来,就算有再好的吸烟区,也没有不透风的墙,长时间行驶过程中,有人吸烟或多或少对乘务员和乘客都是不友好的,对安全来说更是个严重隐患城市发展史在线阅读。

  在许多国家,高铁已经成为连接城市之间最受欢迎的方式之一。世界上有很多国家曾经想效仿建造中国的高铁,但他们都没能学到中国高铁的精髓。

  高铁的建设需要大量的资金和资源,因此高速铁路的车票价格,通常比其他交通工具的价格更高,如公共汽车、火车,以及淡季时期的飞机等。

  在他们看来,高铁票价较高可能会给旅游和商务出行带来额外的负担。而对于我们国内人来说,更多的关注点是高铁的便利性和舒适性,而不是票价。

  此外,许多中国人已经习惯了支付高价的车票以获得更好的旅行体验,这在黄金周和春运期间已经得到验证,很多高价票都是最先抢完的,而且相关部门对于一些需要经常坐高铁的学生,也有很大幅度的学生优惠价,从而减轻了一些主要乘坐人群的经济压力。

  目前我国高铁的发展已经取得了巨大的成功,这得益于中国的长期投资和支持。而且高铁网也得到了极大的扩展,包括连接各大城市的不同线路。这充分说明了中国对高速铁路的重视程度和投资力度。

  高铁的票价是根据出行的里程数来计算的,对于国内人来说,出行远近都会优先选择高铁,高铁的便利性和舒适性对他们更加重要,而对于外国人来说城市发展变化的素材,票价可能会对其出行决策产生更大的影响。

  同样还是上面那位日本游客,在乘坐中国高铁后提的问题,那就是高铁上的餐饮口味不好,而且价格还很贵。

  但是国人对高铁上餐饮口味却有不同的看法城市发展变化的素材。首先,口味是非常主观的,因为每个国家和每个人对于不同食物的口感和味道都有自己独特的偏好。

  无论是外国人还是国人,他们对高铁上餐饮的评价都是基于他们自己的口味和习惯的。而对于高铁上的餐饮价格较贵这一点,在某种程度上是客观存在的。毕竟,高铁上的餐饮服务要比其他场所的服务成本更高。

  但是,对于国人来说,高铁上的餐饮价格并没有到达不能接受的地步城市发展史在线阅读,而且与其他快餐店等的价格相比也不算太贵。对于外国人来说,他们可能习惯了便宜的餐饮价格,并会觉得高铁上的餐饮价格过高。

  除此之外,我们还需要考虑到文化因素,中国有着悠久的饮食文化和传统美食,因此国人对于餐饮的要求和口味偏好也会比较高。而对于外国人来说,他们可能对于中国的传统美食并不了解或者不太习惯,因此对于高铁上餐饮的口味评价也会有所不同。

  不过有部分高铁的餐饮还是可以有改进的空间的,比如有些盒饭一份就需要几十块钱,甚至还有更高的价格,有些餐盒里面的食物还非常少,对于那些饭量大的旅客来说,几十块钱就吃不饱城市发展史在线阅读,这个投入就很大了。

  还有一些外国人说我国高铁线路网络覆盖还不全城市快速发展背景,这也是他们没有考虑到很多实际问题才说出来的,由于中国的地理位置和人口密度,需要建设的高铁线路也比较多。因此在建设时间和规模上,中国与国外的高铁建设存在差异。

  其次,我们需要考虑到国内外的交通需求不同。中国人口众多,城市化进程加快,交通需求也随之增长。为了满足这些需求,高铁建设规模也必须相应增大。而一些国外的发达国家,人口基数和交通需求都比较小,因此高铁建设规模自然也会相应小一些。

  目前,国内高铁主要是连接东部和中西部地区,而一些偏远的地区还没有得到高铁覆盖。这就导致了外国人觉得国内高铁线路,还存在一些空白区域的原因之一。不过,我们国人倒是高铁带来的交通便利性已经非常好了。

  总之,对于外国人对中国高铁提出的一些建议,中国高铁的有些问题确实是存在的,对于这些问题,肯定在后续的发展中会很好改善的。

  但是有的建议我们肯定还是会坚决按我们的方式走,该禁止的也不会放松。比如就像高铁上开设专门的吸烟区域,那是不可能的。这对其他乘客来说也是很不公平的,而且还有发生火灾等潜在的危险城市快速发展背景城市发展史在线阅读。对此,你同意吗,同意点赞!

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