历史悠久的徐闵线公交车，你坐过吗？ 今天（6月6日）下午怎么能建设绿色城市，徐闵线举行开线一百周年庆典活动，它以百岁之龄见证了上海日新月异的城市发展，也承载着数代人的岁月回忆怎么能建设绿色城市

　　历史悠久的徐闵线公交车，你坐过吗？ 今天（6月6日）下午怎么能建设绿色城市，徐闵线举行开线一百周年庆典活动，它以百岁之龄见证了上海日新月异的城市发展，也承载着数代人的岁月回忆怎么能建设绿色城市。

　　在当天的庆典活动上，上海巴士第二公共交通有限公司放映了精心制作的微电影《徐闵百年》，并举行了“百年徐闵 一路情”明信片、首日封首发和历史画册赠送仪式。“百年徐闵 一路情”彩车也在当天发车启动。

　　据了解，徐闵线是上海目前为数不多还保留着文字名的公交线路之一。追根溯源，徐闵线日，沪闵长途路客运班车线路正式营运怎么能建设绿色城市，这也是中国第⼀条由企业自建公路并的长途客运班线。沪闵线最初的线路自上海南市国货路到闵行镇，沿途设立土山湾怎么能建设绿色城市城市发展史在线阅读城市综合发展指标、漕河泾、新龙华、惠灵中学、长桥、钱粮庙、梅家弄、朱家行、翁板桥、颛桥城市发展史在线阅读、北桥怎么能建设绿色城市、长安公墓站城市发展史在线阅读。

　　1959年，沪闵路改道竣工，当时称为复线修筑。于是原来龙华-华泾-颛桥段的部分老公路便改称为老沪闵路。由于当时闵行正大力建设国家卫星工业城中国城市发展对比图，像上海汽轮机厂、上海电机厂城市发展史在线阅读城市综合发展指标、上海锅炉厂、上海重型机器厂这些企业都号称万人厂，许多职工的家都在市区。为了解决他们从闵行到市区的上下班交通问题，徐闵线年，徐闵线曾经过江川路汽轮机厂站点

　　上世纪50年代末期，沪闵线更名为徐闵线，徐闵线正式通车运营，其最初走向是由徐家汇至位于闵行华宁路附近的上海电机学校，也就是现在的上海电机学院。起自徐家汇，沿途设漕河泾、西牌楼、梅陇、莘光小学、莘庄、春申桥、徐家湾桥城市综合发展指标、颛桥、精神病院、北桥、畜牧场、剑川路、轴承厂城市发展史在线阅读、一号路等站，最终是闵行轮渡，当时，日客流量最高达8万多人次。

　　“我们现在还习惯性把到市区去说成‘去上海’呢。”年过七旬的上海电机厂退休职工徐老先生说。他告诉记者，自打有记忆起，“去上海”唯一的公共交通工具就是徐闵线城市综合发展指标。“记得小学时怎么能建设绿色城市城市综合发展指标，有一次老师带我们去市区少年宫，我妈给我带了饭团当中饭，下车时我竟然忘记在车上城市发展史在线阅读。下午活动结束后返程，发现装有饭团的布袋子挂在徐家汇终点站调度室的门口，我在车上吃到了迟到的中饭……”

　　随着1号线号线的相继开通，市民有了更多的出行选择，车辆也几经迭代，如今换成了最新的“白金刚”新能源公交车。搬离老闵行10多年的汪先生，这次特地从莘庄乘坐徐闵线回老闵行看看，“新能源车不仅几乎没有声音，也少了柴油的异味，乘坐很舒适！”他满意地说。

　　随着轨交1号线号线的相继开行以及公交网络的织密，徐闵线的客流和上世纪十年代已经不可同日而语城市综合发展指标。但截至目前，它依然还是闵行前往徐家汇方向头班车最早、末班车最晚的线路，默默守候着每一位需要它的市民中国城市发展对比图。

　　“一代又一代的徐闵人将自己的汗水和青春浇筑在这条行驶百年的公交线路上，凝聚了徐闵线的精神中国城市发展对比图，成就了徐闵线的百年。我们将一直秉承‘品质服务，乘客为先’的理念，围绕乘客日常出行需求，不断创新服务举措，努力为市民出行创造更好的乘车条件。”上海巴士第二公共交通有限公司相关负责人表示中国城市发展对比图。