全部计划设想用了近2年工夫都会经济开展，施工时期薛义对峙天天到现场看进度、处理各类施工成绩，车站团体显现的是薛义内心所想都会经济开展都会开展研讨投稿、设想图所示都会开展研讨投稿，也是薛义设想团队期望通报的南开肉体

　　全部计划设想用了近2年工夫都会经济开展，施工时期薛义对峙天天到现场看进度、处理各类施工成绩，车站团体显现的是薛义内心所想都会经济开展都会开展研讨投稿、设想图所示都会开展研讨投稿，也是薛义设想团队期望通报的南开肉体。（记者 黄萱 文/摄）

　　“地铁站的设想是综合空间设想，是一个团体。”薛义说。车站紧邻南开大学八里台校区，设想团队又都是“南开人”，车站与南开相交融，瓜熟蒂落。有了如许的创意假想，便有了“南开紫”铺满站区都会经济开展都会经济开展，南开校徽、前人寄语到处可见的车站。

　　最令薛义合意的设想是从站区层到站台层的扶梯，“扶梯很长，是站区都会开展研讨投稿、站台两层相加的长度。”最下方是灯光环抱的南开大黉舍徽，给人一种透视感；顶上的灯是平面的三角形，充溢着当代感；活动的光晕交汇在空中都会开展研讨投稿，展示着将来感。“固然是一个背景都会开展研讨投稿，但我们期望搭客有纷歧样的体验。从高处到低处是进入南开，从低处到高处则是通往将来。站区层是南开汗青，站台层是新南开新开展。”

　　这座车站的总设想师南开大学文学院传授薛义既是南开大学文学院传授、博士生导师，又是天津市创意财产协会会长。在他的报告过程当中，南开大学八里台站的“宿世此生”顺次呈如今记者长远。在他看来，地铁车站是都会十分主要的大众空间，承载着都会的肉体，是一个能够通报都会文明、理念、寻求、幻想、特征的主要关键。“我们的车站要表现天津文明、天津肉体。”早在2019年，薛义与住建部事情职员考查天津轨道交通建立时就提出车站过于同质化的成绩。2021年，薛义设想团队接下了南开大学八里台站的设想使命。

　　跟着地铁11号线一期西段正式通车，南开大学八里台站成了存眷的核心，很多人前往看望照相，一段段视频上传到收集平台，深厚内敛的“南开紫”、刺眼的南开校徽、前人的名言名句、浓浓的文明味让人眷恋。

　　柱子代表栋梁，站区层内20根柱子顶部被冠上南开元素，八角外形的南开校徽似乎通报着“智圆行方”的出世哲学；车站两侧的名言名句显现着“百年南开”的汗青与肉体。