“在小小的花园里面挖呀挖呀挖……”最近，一首名为《小小花园》的儿歌在网上爆火，跨界道路上的建设者们也跟着“花式玩梗”：“在副中心的大地上挖呀挖呀挖，挖出现代化，挖出四通八达……”大家被这旋律“治愈”的同时，也抒发了对这座城市的期待和憧憬

　　“在小小的花园里面挖呀挖呀挖……”最近，一首名为《小小花园》的儿歌在网上爆火，跨界道路上的建设者们也跟着“花式玩梗”：“在副中心的大地上挖呀挖呀挖，挖出现代化，挖出四通八达……”大家被这旋律“治愈”的同时，也抒发了对这座城市的期待和憧憬。

　　今年是京津冀协同发展走过的第9个年头，三地共绘“同心圆”，作为京津冀协同发展“桥头堡”的北京城市副中心与河北北三县连通之路已达10条，跨界道路通达性不断提高，交通一体化的“骨骼”更加“健壮”。

　　两岸蛙声蝉鸣互闻，河北大厂与北京城市副中心分处潮白河两岸，正在建设中的厂通路将两地更紧密地连为一体。立夏时节，厂通路潮白河大桥主桥施工队正在水中作业，整座大桥由40个大小不一的桥墩支撑，0号墩到26号墩在北京通州区境内，27号墩到39号墩在河北大厂回族自治县境内，两地同时推进、同标建设、由同一团队施工。

　　家住大厂孔雀城的赵启夫妇盼望着厂通路尽快开通。老两口退休后搬来此地生活就是希望离在北京工作的闺女近一点。“现在大厂进出北京只有友谊大桥一条路，厂通路开通了，进京直线公里，闺女来看小外孙儿就更方便了！”

　　北三县不仅居住着往返北京的通勤人员，也是诸多北京长者养老栖居之地城市发展历史，他们渴望北三县宽敞的空间，又离不开代际关系和大城市优质的医疗资源，因此城市发展好怎么形容，一条条进京通道的打通，拉近了两地的时空距离，也为他们免去了交通不便的后顾之忧城市发展历史。

　　已经开通的京唐城际铁路驶过潮白河奔向渤海之滨，家住北京城市副中心的翁超和杨红是这趟列车的“常客”。周末的早上，他们乘坐市郊铁路城市副中心线抵达北京站，然后乘坐首班京唐城际列车前往唐山看孩子。“我们夫妻俩平时住通州，孩子在唐山生活，老人在秦皇岛。这趟线开通以后，我们一家人见面就太方便了城市发展历史！现在我们特别盼着城市副中心站综合交通枢纽开通，到时候不用去北京站，在家门口就能出发。”杨红说。

　　城市副中心站综合交通枢纽，是继大兴国际机场后北京又一大型交通基础设施工程中国城市发展水平，眼下7000名建设者和500多台（套）机械设备不分昼夜轮班运转。2024年底主体结构完工后城市发展好怎么形容，这里将汇聚两条城际铁路、一条市郊铁路、四条地铁线路。这座亚洲最大地下综合交通枢纽还预留了城市航站楼建设条件，远期计划实施2公顷运河滨水码头项目，是每座站台可容纳千人同时候车的“水陆空”超级工程。

　　打通进京“堵点”，北三县加速互联，三河与北京的交通一体化驶入“高速路”。已建成通车的燕潮大桥从北京六环开车15分钟即可到达河北燕郊。高耸的桥塔支撑着19对斜拉索钢缆直冲云霄，宛如一架庞大的竖琴，蔚为壮观。夜晚，桥梁两侧路灯点亮，灯光与倒映在潮白河中的斑斓波光构成燕郊壮丽的夜景。

　　造福数十万“上班族”的燕郊西出口改造项目通车，进京“咽喉”得以疏通。作为三河市首个钢混组合梁立交桥，该项目汇聚了102国道、通燕高速、京榆旧路、思菩兰西路、燕顺路，形成了“五路汇聚”的特殊交通状况，新建主线座，新建匝道跨线座，让燕郊进京时间缩短至10分钟城市发展好怎么形容。

　　去年以来，三河与北京交通一体化再迎新进展。在北京轨道交通平谷线三河市燕郊潮白大街站、神威大街站施工现场，工人们正紧张有序施工，北京城市轨道交通工程首次延伸到河北。其中，三河市境内线公里，共设燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站5座车站，三河段整体力争2025年与北京段同步通车。

　　主动服务并融入北京城市副中心，香河在交通互联互通方面也在潜心发力。在建的安石路向西跨越北运河后（新建王家摆桥），至冀京界与通州区拟建新石小路相接。连通廊坊市香河县与北京市通州区、天津市武清区的安运桥建设正酣，施工现场打桩机上下翻飞城市发展好怎么形容，建设者忙前忙后。“这一项目可打通香河县西部交通堵点，对促进区域交通联系、服务京津冀协同发展和支撑北运河廊坊段旅游通航具有重要意义。”香河县相关负责人说。

　　河北香河与北京城市副中心地相连、水同源。百年以前，人们在北京西集镇的“老渡口”乘摆渡筏子去香河；百年后，人们乘船游览北运河，到访香河的水岸潮白景区，体验田园野趣中国城市发展水平，走进万亩荷塘，静赏芰荷映水，一衣带水览尽两地芳华……这都得益于京杭大运河京冀段62公里水路全线通航。

　　京冀两地交界处的杨洼船闸置于河道右岸滩地，重塑古时北运河漕船穿梭、商贾繁茂的盛景，大运河京冀段通航为京冀两地河道沿线文化、休闲和旅游资源开发带来了前所未有的契机。

　　交通一体化是中国世界级城市群建设的一个方面。目前，公认的世界级城市群有六个，分别是以纽约为核心的美国东北部大西洋沿岸城市群城市发展历史、以芝加哥为核心的五大湖城市群、以伦敦为核心的英伦城市群、以巴黎为核心的欧洲西北部城市群、以东京为中心的日本太平洋沿岸城市群，以及以上海为核心的长三角城市群。

　　在国内，除了长三角城市群已经跻身世界级城市群，京津冀和粤港澳大湾区城市群也已初具规模，三大城市群成为中国经济增长的重要引擎，在全球化的过程中代表中国参与全球经济竞争。

　　“交通圈”就是“经济圈”城市发展好怎么形容。京津冀城市群内部，“骨骼动脉”与“毛细血管”正在加强建构与重塑，城市之间将冲破边界束缚，以“硬件”带动“软件”中国城市发展水平，逐步形成党的二十大报告对未来中国城市群发展描绘的蓝图：“以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局”中国城市发展水平。