90年月之前，中国只要北京、香港和天津具有地铁，三个都会别离在1969年、1979年和1984年运营了第一条地铁线路，此中天津的第一条地铁现已撤除重修都会开展史 芒福德，这一细节也在多瓦克的图中表现出来了

　　90年月之前，中国只要北京、香港和天津具有地铁，三个都会别离在1969年、1979年和1984年运营了第一条地铁线路，此中天津的第一条地铁现已撤除重修都会开展史 芒福德，这一细节也在多瓦克的图中表现出来了。

　　而按照前瞻财产研讨院的陈述，2011年至2020年，我国都会轨道交通新增停业里程将到达6560千米都会的开展程度，估计到2020年，我国都会轨道交通累计停业里程将到达7395千米。2010年到2015年，均匀每一年要开通250千米地铁线路，从各都会的计划来看，在可预感的将来十年以至二十年内，都会轨道交通将一直处于高速开展期间。

　　按照外媒Curbed的数据都会的开展程度，上海和北京是地铁体系增加范围最大的两个都会，有着宏大、笼盖密度极高的地铁网，年客运量别离为20亿和18.4亿，与之比照，纽约的年客运量仅为16亿。

　　前述“十三五”交通运输系统开展计划还提出，要增强都会交通建立。完美优化超大、特大都会轨道交通收集，促进城区常住生齿300万以上的都会轨道交通成网。

　　这是大众交通狂人和设想师皮特·多瓦克（Peter Dovak）再次带来的冷艳作品，这一次他将中国30年的地铁开展视觉化。

　　这类热忱与猎奇心，在多瓦克生长为一位平面设想师后，使用至他的艺术创作项目中，他开端研讨天下各地的轨道交通图，基于此缔造出一条条简化版的迷你舆图，包罗酷炫的 220 Mini Metros 。

　　“中国地铁的开展速率在之前其实不快，但在近期却以指数级增加，让天下相得益彰。从1990年到2020年短短30年，中国从唯一3座地铁都会增长到超越40座，而这一数字还将持续增加”，多瓦克批评都会的开展程度。

　　多瓦克是一个自幼生长在美国肯塔基州的男孩，他的爸爸是一个火车喜好者，也让他对火车发作了爱好，垂垂地，他开端对全部大众交通体系表示出极大的热忱与猎奇心。

　　从都会散布看都会的开展程度，北京、上海都会开展史 芒福德、广州、深圳投资之和占总量的19%，一线都会还是投资大户；成都、南京、重庆、青岛、杭州、长沙等都会增加疾速都会的开展程度，排名前十位的都会投资之和占总量的43%。在运营方面，运营情况整体优良。

　　在投资方面，投资建立快速增加。2015年末，天下37个都会在建项目159个，总范围约3800千米，共完成投资3683亿元，较2014年增加34%。

　　停止今朝，天下25个都会开通运营都会轨道交通线千米(不含磁浮交通和当代有轨电车)。2015年共完成客运量约138亿人次，较2014年增长3%。日均客流约3753万人次，较2014年增长3%。

　　按照国务院在2月印发的《“十三五”当代综合交通运输系统开展计划》，“十二五”期间，我国高速铁路停业里程都会开展史 芒福德、高速公路通车里程都会开展史 芒福德、都会轨道交通运营里程、内地口岸万吨级及以上泊位数目均位居天下第一。到2015年，我国都会轨道交通运营里程3300千米都会开展史 芒福德，比2010年的1400多了近2000千米。到2020年的开展目的是运营里程比2015年增加近一倍。