都会河道常常是该都会文化孕育的摇篮，人们临水而居，河道天然而然成为人们思惟交换和文明碰撞的场合

　　都会河道常常是该都会文化孕育的摇篮，人们临水而居，河道天然而然成为人们思惟交换和文明碰撞的场合。河道沿岸因为生齿会聚、物资集散，逐步构成一种兼收并蓄、开放、自在的滨水文明，这里很简单令人追思汗青的脚印，感触感染时期的变化。

　　是指都会河流水域自己和与都会河流毗连的必然地区的总称，由水域、水际线、陆域三部门构成，与其相干的天然、野生、人文身分都应划为其景观范围以内。

　　与河流相干的空间组成除河流空间自己外，还包罗河流与陆地相接的堤岸空间，和滨河空间。滨河空间作为与都会河流交界的地区，它既是陆地边沿，也是水域边沿，其空间范畴包罗200—400米阁下的水域空间和与之相邻的都会陆域空间，是天然生态体系与野生建立体系融合的都会大众空间。

　　都会滨河空间是组成都会大众开放空间的次要部门，具有高品格游憩加强都会生机加强都会生机、旅游资本，为市民、旅客供给丰硕多彩的文娱、休闲举动加强都会生机。滨河绿带、广场、公园为人们供给了休闲、漫步、攀谈的场合，是人们享用大天然赏赐的幻想地区都会化的主动身分。

　　都会河流景观仅仅靠河道是没法构成的，同时被我们看到的另有河道的堤岸、树木、滨河的修建、远处的山、举动着的人和车等等；还包罗天然景观身分都会化的主动身分，如地形都会化的主动身分、地貌都会化的主动身分、水体、动动物等，和汗青身分、文明头绪都会化的主动身分、社会经济等组成的人文景观身分和野生设备身分等。

　　凯文·林奇传授将人们对都会的熟悉所构成的空间意象归结为五个特性要素：通道、鸿沟、地区、节点、地标。此中通道是人们最间接、最为亲密的空间感触感染，而河流恰是都会中最较着的通道空间都会化的主动身分。林荫步行道和自行车道将滨水区连绵起来，且在建立中连结与天然情况和都会文脉的持续性。