作为杭州财产开展的“主力军”，钱塘新区操纵强力政策打生产业“组合拳”

　　作为杭州财产开展的“主力军”，钱塘新区操纵强力政策打生产业“组合拳”。其于2019年10月推出“1+4+X”政策系统，由“1”个大纲性文件（《关于鞭策钱塘新区高质量开展打造智能制作财产高地的多少定见》）、“4”条领飞方案（钱塘头雁方案、钱塘雨燕方案、钱塘雏鹰方案和钱塘凤凰方案）和“X”条专项政策（包罗当代效劳业、外经贸、跨境电商、生物医药、区校协作等不偕行业、范畴的“一揽子”政策）组成。随后都会开展界说，其出台《钱塘新区关于施行新制作业方案打造杭州制作业开展最大增加极的施行定见》（简称“新制作业方案”），新制作业方案根据“高端化、智能化、绿色化、效劳化”的开展导向，聚焦于汽车及零部件、性命安康、数字经济及智能制作、航空航天和新质料五大主导财产，订定了财产开展的优企领飞、平台强链、立异引领、数字赋能、全域亩均、最优营商等六大动作，努力于打造杭州制作业“次要承载地”和“主要增加极”芒福德都会开展史。

　　赛迪参谋都会新区数据库表白，除19个国度级新区外，天下另有145个都会新区，别离散布在25个省（自治区、直辖市）、138个地级市。

　　在中国经济进入新常态、都会合作日益剧烈确当下，都会新区正在成为促进都会能级提拔的主要抓手。将来，都会新区若想连续阐扬其鞭策都会高质量开展的动力引擎感化，需求偏重从地区计谋、财产开展、基建规划三方面发力。一是要深度对接融入国度严重地区开展计谋都会开展界说，借重借力打造地区协作平台，放慢引进新动能；二是要分离本身实践，增强财产开展的科学计划，出力打造各具特征确当代财产集群，夯实新区中心合作力；三是根据适度超前、凸起特征、公道规划的准绳，兼顾促进传统根底设备与新型根底设备建立，拓展经济增加新空间。

　　都会新区是都会经济社会开展到必然阶段的一定产品，在拓展都会开展空间、低落财产开展本钱等方面阐扬偏重要感化，正逐步开展为我国经济高质量开展的新平台、城镇化建立的新空间、城乡交融开展的新支点。新常态下，放慢都会新区建立成为各都会优化经济构造、打造新增加极、创始高质量开展新场面的突围之选。

　　今朝，肇庆新区正放慢全方位到场大湾区建立的严重协作平台建立，打造高质量开展新引擎。一方面，肇庆新区鼎力施行“1133”工程，主动修建培养立异企业孵化系统，严密对接广深科技立异走廊，对准高端科技立异企业、高程度科研机构，打造以肇庆港澳青年立异创业基地、大湾区立异孵化园为代表的双创平台高地；另外一方面，肇庆新区对准数字经济、先辈配备制作、新能源汽车等范畴，严密对接北上广深等兴旺地域，不竭鞭策中国电科肇庆财产园都会开展界说、粤港澳大湾区生态科技财产园、时期财产北方智能制作立异基地等财产平台落地、建立与完美。

　　2019年8月武汉市当局批复的《武汉长江新城起步区掌握性具体计划》中提出构建“一轴、双核、四区、多廊”的空间构造，“双核”即为谌家矶、武湖超等TOD中心区。谌家矶片区将依托中国中化团体有限公司与武汉市当局2020年6月3日签署的“中国金茂武汉长江TOD综合体项目”协作和谈，在中心肠段建立企业总部及财产研发基地、5A甲级写字楼、超星级旅店、高端生态主题贸易街区、大型贸易MALL等。别的，武湖TOD地铁小镇也在同步策划中。将来，长江新区将以TOD项目建立为契机，稳步优化新区空间形状，完成新区功用提拔。

　　2019年是钱塘新区的建立肇端之年，按照《杭州钱塘新区计划纲领（计谋计划）》，钱塘新区的目的是建立成为天下级智能制作财产集群、长三角地域产城交融开展现范区、全省标记性计谋性变革开放大平台和杭州湾数字经济与高端制作交融立异开展引领区。

　　从地区来看，中部地域在数目上以微小劣势超越东部地域。中部地域、东部地域、西部地域和东北地域都会新辨别别有56个、52个、32个和5个，在天下的数目占比别离为39%、36%、22%和3%，这表白中部地域促进都会空间开展计谋施行、依托都会新区追求新一轮开展的程序正在逐渐放慢。自2015年4月25日国务院公布《关于赞成设立湖南湘江新区的批复》，湘江新区正式晋级为国度级新区以来，合肥滨湖新区、武汉长江新区都在停止申报国度级新区的事情。中部新区处于长江经济带、黄河道域生态庇护两大国度地区计谋叠加地区，将来开展远景宽广。

　　自粤港澳大湾区上升为国度计谋后，肇庆新区依托于其东联大湾区中心都会，西接大西南各省，具有水铁航空联运的平面交通及可连片开辟的地盘等劣势，在大湾区建立中的显现度愈发凸起。2019年7月，广东省委、省当局印发的《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区开展计划纲领〉的施行定见》和广东省促进粤港澳大湾区建立指导小组印发的《广东省促进粤港澳大湾区建立三年动作方案（2018-2020年）》中更是明白提出要撑持肇庆新区建立。

　　2018年10月，武汉市出台《武汉市综合交通系统三年攻坚施行计划（2018-2020年）》，提出打造长江新城（现已改称长江新区）TOD（以大众交通为导向的开辟形式）换乘中间，即以公交站点为中间、以400~800米为半径成立中间广场或都会中间。其特性在于集事情、贸易、文明、教诲、寓居等为一体，完成各个都会组团松散型开辟和有机和谐。

　　分省（区、市）来看，广东、河南两省的新区数目远超其他省（区、市）。此中，广东除佛山以外，每一个地级市都最少有一个新区，广州除国度级新区南沙新区外另有黄埔新区正在计划建立，而湛江和清远则各有两个都会新区。为深化对接粤港澳大湾区这一国度计谋，在日益剧烈的都会合作中抢占先机，广东部门地市开端加力都会新区建立。中山市近来两三年经济增速放缓水平较为严峻，2019年GDP增速仅为1.2%，处于省内垫底地位。鄙人行压力增大的布景下，中山提出对准大湾区芒福德都会开展史，放慢深中通道项目建立，承接深圳高端立异资本，将翠亨新区打造为中山到场大湾区建立的主阵地、粤港澳财产交融开展的新载体芒福德都会开展史、大湾区高质量开展的新引擎。汕头主动呼应《广东省群众当局关于撑持汕头华裔经济文明协作实验区高质量开展的多少定见》文件肉体，2020年上半年已夺取农刊行8000万元存款用于撑持汕头海湾新区（华裔经济文明协作尝试区）南滨片综合整治及汕头海湾地道建立。河南则是每一个地级市都计划了一个新区。除最早设立的郑东新区，2009年以来河南省前后设立了开封、洛阳、焦作等16个都会新区（后均改名为城乡一体化树模区），但各新区开展速率差异较大，除郑东新区和洛阳新区，其他都会新区开展均较为迟缓。