第七次全国人口普查数据显示，2020年中国超过六成以上的人口居住在城镇，意味着超过9000万人在中国不同的城市里工作、娱乐、出行

　　第七次全国人口普查数据显示，2020年中国超过六成以上的人口居住在城镇，意味着超过9000万人在中国不同的城市里工作、娱乐、出行。

　　如何合理地规划现代城市，既能适应经济的快速发展，又能让市民有尊严地、幸福地生活在城市中？王笛教授分别从三位城市规划巨匠的角度出发，讨论未来中国现代城市的规划方向。

　　关于怎样建设现代城市，有各种不同的看法，我认为最有代表性的可能是柯布西耶、芒福德和雅各布斯三位巨匠了。他们分别从不同的角度来看城市的发展，他们提出来的思路，从不同的角度对我们理解现代城市的发展，引起我们的反思，或者不同程度的启发。

　　法国城市规划家柯布西耶是极端现代主义城市设计的代表人物，耶鲁大学人类学和学家詹姆斯·斯科特在《国家的视角》中指出他是一个“有巨大野心的幻想设计家”。他曾为巴黎、阿尔及尔、圣保罗、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、斯德哥尔摩、日内瓦、巴塞罗那等城市设想过规划项目。斯科特指出柯布西耶是大型的、机器时代、垂直等级的极端表现写城市发展快的句子。柯布西耶在其《光辉城市》中全面地表达了他“大是美的”的城市构想，哪怕是与原有的城市不协调，甚至新规划完全取代原有的城市也在所不惜。他的设计就是为了达到形式上强有力的视觉冲击中国发展进步的方向。他的规划从不参考城市自己的历史和传统，他甚至不关心建筑所在地点的美学特征。

　　斯科特对柯布西耶的城市建设理念进行了严厉的批评，柯布西耶给自己确定的任务就是发明一个理想的工业城市，进行严格的功能划分。例如人行道和机动车道，以及快速道和慢速道被严格区别。如果一个城市区域只有一个功能，那么这种设计是很容易的，但是问题在于城市功能的复杂性。我在美国居住的大学城（College Station），可以说是这个理念实践的结果。在这个住宅区，没有任何商业设施，买一杯咖啡也得开车出去。而且，城市管理者也不允许在住宅区开设商业设施，也不准将住宅的房转化为商用目的。

　　与柯布西耶试图发展宏大城市的目标不同，美国思想家芒福德则在许多城市的问题上带有前瞻性，如反对城市的无限扩张。他指出城市是有生命的，也会经历从出生到死亡的过程。他认为城市犹如一个有机体，文化便是城市的血脉。城市的生命并不在于有多大规模，居民有多少，经济力量有多大，而在于城市的文化内涵。城市规模越大就越拥挤，上下班花的时间越长，居住和工作场所越来越远，个体之间的交流就越来越少，城市就越缺乏生命力。

　　芒福德提出了城市生态的概念。过去城市与乡村的联系紧密，村庄、城堡、教堂、市场等中国发展进步的方向，都是人们活动的场所，人们在日常生活中相互协作，使得居民和城市空间的自然联系是非常紧密的。但现在城市却打断了这种联系，现代城市在很大程度上完全与乡村社会隔离开来，丢掉了城市的文化灵魂。

　　芒福德在《历史的城市》中讨论了希腊文明在罗马时代走向衰落的历史过程，为我们思考当代大城市发展问题提供了历史参照。罗马城市各种共生关系的破坏中国发展进步的方向，过度扩张造成文化上的衰败，而最终走向死亡。因此，一个城市无论怎样强大，如果丧失了精神本质就会走向衰亡。不过可惜的是，当今世界上的大城市的发展，大多是按照罗马城市这个方向来走的，虽然罗马城市本身消亡了，但这种模式却发展了，而柯布西耶更是这种城市理念的强力推动者。

　　雅各布斯对大城市的态度不像芒福德那么悲观，对城市功能的复杂性考虑得更多一些。她认为一个社区是否适合于居住，关键在于对它怎样进行改造和布局。也就是说这个社区或者街区需要合理的规划，能满足不同层次的需要，归根结底就在于城市要有多样性。这种理念在她的《美国大城市的死和生》一书中有着系统的阐述。她非常重视这种居民日常生活的布局，认为并不在于一定要建造一个优美的环境才适合于居住，毕竟在一些老城区已经没有开辟绿化地和公园的空间，但是在那些老城区的安静的小街，方便的小商店，可以坐在街沿边上吃饭的小餐馆，喝咖啡的咖啡店，夜生活的酒吧，购书的书店，街上玩耍的小孩等等，都可以使街区充满着生气。

　　我十分赞同雅各布斯所强调的城市发展的多样性。我们要避免城市规划和管理的一刀切、一种思路、一个模式。对于老城区，一定要建立有生命力的街区，也就是说以街道的合理规划以及商铺的合理布局，不能只致力于修大广场中国发展进步的方向、交通大道、大楼、停车场等大型设施，而忽视小商店、小街、小社区、步行街的适合居住的环境。

　　雅各布斯所不断强调的多样性，正是中国城市规划和城市管理最缺乏的。我们喜欢整齐划一，一个街区的楼房外观和设计要一模一样。如果一个街区进行改造，全部的地区都要求“焕然一新”，有的城市还要求店铺的招牌也要统一。我们的重点不是考虑合理、舒适、方便，在有的新社区，日常生活甚至没办法通过步行达到目的，必须开车、坐公交车或打的。

　　的城市也已经成为汽车的世界，一旦城市被汽车主宰，城市建设必须把建设大道作为首要考虑的问题，最明显的结果便是老城区的被破坏。正如芒福德所指出的：经济的扩张造成了城市的更新，结局就是大拆和大建，因此对城市的破坏就越大。中国许多历史城市的老城完全被拆除就是很典型的例子。过去的中国城市是基于不同的地理、人文和环境发展起来的，城市具有多样性，在不同的城市，能够看到不同的城市面貌、生活方式、文化传统。但今天一个个城市越来越趋于雷同，过去由于地理、人文、环境而发展起来的城市多元化逐步消失了。

　　现代人们的生活以城市为中心，城市应该是城市市民的城市，而且城市人要有尊严地享受自己的幸福生活。怎样才能享受城市的幸福生活呢？就是要回归城市的多元化、多样化和丰富的文化。在我看来，城市可以规划，但是不能过度规划中国发展进步的方向，一定要留下城市自由生长的空间。当我们的城市几乎都是柯布西耶那种规划和设计出来的时候，考虑城市本身的文化和生命，重视街区的日常生长和长期的持续，便摆在了我们城市设计者和管理者的议事日程上了。

　　“光辉”这个词的意义超越了功能上的含义，带有意识特征。作为城市规划界公认的第二位城市规划基本理论写城市发展快的句子，光辉城市是柯布西耶一生建筑思想之结晶，闪耀着现代主义和后现代主义的光辉。作为一个现代主义建筑大师,其思想以大工业为背景，同时试图对工业化本身的弊病进行克服，强调建筑与自然对立中的相互包容和建筑作为人类居住文化总容器的艺术之美。今天世界上许多大城市的城市规划都受到了他理论的影响。

　　本书是美国著名的城市理论家、社会哲学家刘易斯·芒福德的重要理论著作之一，它着重从人文科学的角度系统地阐述了城市的起源和发展，并展望了远景。《城市发展史》史料丰富，为提高实用性，书后编了中文索引，便于读者检索。

　　自1961年出版以来，这本书即成为城市研究和城市规划领域的经典名作，对当时美国有关都市复兴和城市未来的争论产生了持久而深刻的影响写城市发展快的句子。作者以纽约、芝加哥等美国大城市为例，深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式，挑战了传统的城市规划理论，使我们对城市的复杂性和城市应有的发展取向加深了理解，也为评估城市的活力提供了一个基本框架。