“要想富，先修路

　　“要想富，先修路。”这句老苍生口口相传的朴实话语都会计划开展汗青，道出了交通关于都会开展和群众致富的枢纽感化。

　　从1977年长沙火车站建成，到1989年长沙黄花国际机场通航，再到2009年长沙火车南站建成通车，长沙走进来的程序一步步放慢。

　　现在，长沙已跻身“万亿GDP俱乐部”和“万万生齿俱乐部”都会，天下500强都会计划开展汗青、中国500强企业纷繁落户长沙，一多量人材流入，长沙成为愈来愈多企业规划中部的首选之地都会计划开展汗青都会计划开展汗青。

　　便当的交通收集，不只改动了市民的出行方法都会怎样构成的，还改动了长沙在中国经济邦畿的地位，拉开了都会开展的设想空间都会怎样构成的。

　　长株潭城际铁路、长沙磁浮快线都会怎样构成的、长沙地铁收集等一批大块头、重量级的国度和省级项目标建成，使长沙在中部的区位劣势愈加凸显、交通劣势更增强化，公路都会怎样构成的、铁路都会计划开展汗青、旱路都会怎样构成的都会怎样构成的、航空的综合平面交通收集根本构成都会计划开展汗青。