现在东部发展强于西部，南方发展快于北方，西北的发展是最落后的

　　现在东部发展强于西部，南方发展快于北方，西北的发展是最落后的。要消除不平衡不充分发展的矛盾，必须加快西北地区的发展。改革开放以来，中国所以发展很快，是因为那时还处在海权时代，国家实行沿海开放，东南沿海引领我国发展成为世界第二大经济体。现在进入海权陆权并立的时代，国家实行陆海内外联动、东西双向互济，实施“一带一路”，支撑中华民族伟大复兴中国梦的实现。美国是海洋国家，想通过印太战略遏制中国发展。中国通过上合组织关于城市发展的图片、中国-中东欧合作机制、中欧全面投资协议等，加强陆上亚欧合作交流。亚欧桥是丝绸之路经济带的主要依托和中欧班列的主通道，是中国重新进入陆权时代的主要体现。亚欧桥（中国段）四分之三以上在西北，依托亚欧桥的陆权优势，共建丝绸之路经济带关于城市发展的图片，由开放的末稍变为向西开放的前沿，是西北地区最大的发展机遇。

　　目前国家的重点区域发展战略：京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区和长江经济带，都在东部和南方。北方的黄河和南方的长江不同，长江是黄金水道，可形成长江经济带，黄河不通航，形不成经济带，也成不了向西开放的前沿。替代黄河的是亚欧桥，亚欧桥是贯穿我国东中西唯一的交通大动脉。要消除不平衡不充分发展的矛盾，需要启动一个亚欧桥经济带战略，提升陆权对西北地区发展的支撑。在亚欧桥上，分布着徐州为中心的淮海城市群、郑州为中心的中原城市群、西安为中心的关中平原城市群、兰州西宁为中心的兰西城市群、乌鲁木齐为中心的天山北坡城市群，有条件形成亚欧桥经济带。亚欧桥经济带可支撑“一带一路”特别是丝绸之路经济带建设，带动西北地区发展，消除不平衡不充分发展的矛盾。

　　我国已进入中心城市和城市群带动区域经济发展的阶段，要让亚欧桥经济带带动西北地区的发展，就必须加快亚欧桥上的中心城市和城市群建设。贯穿我国东中西有两条经济带，一条是长江，一条是亚欧桥。这两条经济带的发展模式不同，长江经济带的发展模式是龙头带动，以长三角为依托的上海是长江经济带的龙头。亚欧桥经济带没有龙头，但是有心脏，西安处在祖国版图中心，是国家在内陆唯一定位的国际化大都市，可形成长江经济带有龙头上海带动，亚欧桥经济带有心脏西安推动的格局关于城市发展的图片。以西安为中心的关中平原城市群，是具有国际影响力的国家级城市群，是“一带一路”的核心区。兰州、西宁为中心的兰西城市群地处大西北腹地，随着兰渝铁路的开通和西成铁路的修建，兰州赞美城市发展七言诗、西宁还会成为沟通西南、西北的枢纽。以乌鲁木齐为中心的天山北坡城市群，是丝绸之路经济带的核心区，是我国向西开放的前沿。这三大城市群是丝绸之路经济带西北段的主要支撑，国家应当给予积极支持。

　　改革开放以来，我国的城市化率已经达到60%，这是把农民工在城市打工超过半年就算上了，但是市民化率才40%多。西方发达国家的市民化率达到了80～90%，就是说我国要建成现代化强国，市民化率还要翻一番，还有近一半的人要进城落户，城市化发展的空间还很大。西北地区的城市化率远低于全国，更落后于东南沿海，城市化的路程还很长。要消除不平衡不充分发展的矛盾，必须加快西北地区的工业化赞美城市发展七言诗、城市化进程。西北地区和东南沿海的房地产有所不同，在今后一段时间还会处于供不应求的状态，虽然房价相对比较低，但房价还会是一个上涨的态势。西北地区要发挥后发优势，吸取东南沿海房价上涨过快，房价过高，防碍市民化的教训，切实实地产双轨制，大力发展公租房、共有产权房，解决低收入群体和新参加工作人才的住房问题，让他们安居乐业，实现市民化。

　　西北地区和东南沿海城市发展的模式不同。东南沿海从1840年鸦片战争到1949年新中国成立，经历了109年的商品经济阶段，改革开放后又率先发展了市场经济，因此城市化遍地开花。而西北地区解放前是自然经济，解放后是靠国家投资发展起来的。特别是西北地区，是的黄土高原和荒漠戈壁滩，人口稀疏，生态脆弱，改革开放又落后一步，因此城市化形成了省会城市一城独大的局面。现在国家要高质量发展，西北地区只能突出重点，走强省会的道路，才能跟上全国发展的步伐。陕西加快西咸一体化，建设大西安，支撑关中平原城市群成为“一带一路”的核心区，支撑西安成为亚欧合作交流的国际化大都市，引领丝绸之路经济带建设。甘肃通过移民搬迁，加快兰州新区建设关于城市发展的图片，发挥兰州地处西北中心的枢纽作用。新疆发挥丝绸之路经济带核心区的作用关于城市发展的图片，把乌鲁木齐建设成中亚地区最大的中心城市，加快向西开放步伐。西安、兰州、乌鲁木齐会成为西北的三大明星城市，依托亚欧桥，带动关中平原城市群、兰西城市群、天山北坡城市群发展，支撑丝绸之路经济带建设。