我非常附和雅各布斯所夸大的都会开展的多样性

　　我非常附和雅各布斯所夸大的都会开展的多样性。我们要制止都会计划和办理的一刀切、一种思绪、一个形式。关于老城区，必然要成立有性命力的街区，也就是说以街道的公道计划和商店的公道规划，不克不及只努力于修大广场、交通大道、大楼、泊车场等大型设备，而无视小市肆、小街、小社区、步行街的合适寓居的情况。

　　法国都会计划家柯布西耶是极度当代主义都会设想的代表人物，耶鲁大学人类学和政治学家詹姆斯·斯科特在《国度的视角》中指出他是一个“有宏大野心的梦想设想家”。他曾为巴黎、阿尔及尔、圣保罗、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、斯德哥尔摩、日内瓦、巴塞罗那等都会假想过计划项目。斯科特指出柯布西耶是大型的都会引见末端、机械时期、垂直品级的极度表示。柯布西耶在其《光芒都会》中片面地表达了他“大是美的”的都会设想，哪怕是与原本的都会反面谐，以至新计划完整代替原本的都会也在所不吝。他的设想就是为了到达情势上强有力的视觉打击。他的计划从不参考都会本人的汗青和传统，他以至不体贴修建地点所在的美学特性。

　　雅各布斯对大都会的立场不像芒福德那末灰心，对都会功用的庞大性思索得更多一些。她以为一个社区能否合适于寓居，枢纽在于对它如何停止革新和规划都会引见末端。也就是说这个社区大概街区需求公道的计划，能满意差别条理的需求，归根结柢就在于都会要有多样性都会开展计谋思想。这类理念在她的《美国大都会的死和生》一书中有着体系的论述。她十分正视这类住民一样平常糊口的规划，以为其实不在于必然要制作一个漂亮的情况才合适于寓居，究竟结果在一些老城区曾经没有开拓绿化地和公园的空间，可是在那些老城区的平静的小街，便利的小市肆，能够坐在街沿边上用饭的小餐馆，喝咖啡的咖啡店，夜糊口的酒吧，购书的书店，街上游玩的小孩等等，都可使街区布满着活力。

　　第七次天下生齿普查数据显现，2020年中国超越六成以上的生齿寓居在城镇，意味着超越9000万人在中国差别的都会里事情、文娱、出行。

　　芒福德提出了都会生态的观点。已往都会与村落的联络严密，乡村、城堡、教堂、市场等，都是人们举动的场合，人们在一样平常糊口中互相合作，使得住民和都会空间的天然联络长短常严密的。但如今都会却打断了这类联络，当代都会在很大水平上完整与村落社会隔分开来，丢掉了都会的文明魂灵。

　　怎样公道地计划当代都会，既能顺应经济的快速开展，又能让市民有威严地、幸运地糊口在都会中？王笛传授别离从三位都会计划大师的角度动身，会商将来中国当代都会的计划标的目的。

　　自1961年出书以来，这本书即成为都会研讨和都会计划范畴的典范名作，对其时美国有关都会再起和都会将来的争辩发生了耐久而深入的影响。作者以纽约、芝加哥等美国大都会为例，深化考查了都会构造的根本元素和它们在都会糊口中阐扬功用的方法都会开展计谋思想，应战了传统的都会计划实际，使我们对都会的庞大性和都会应有的开展取向加深了了解，也为评价都会的生机供给了一个根本框架。

　　“光芒”这个词的意义逾越了功用上的寄义，带无意识特性。作为都会计划界公认的第二位都会计划根本实际，光芒都会是柯布西耶平生修建思惟之结晶，闪烁着当代主义和后当代主义的光芒。作为一个当代主义修建巨匠,其思惟以大产业为布景，同时试图对产业化自己的弊端停止克制，夸大修建与天然对峙中的互相包涵和修建作为人类寓居文明总容器的艺术之美。明天天下上很多大都会的都会计划都遭到了他实际的影响。

　　本书是美国出名的都会实际家、社会哲学家刘易斯·芒福德的主要实际著作之一，它偏重从人理科学的角度体系地论述了都会的来源和开展，并瞻望了近景。《都会开展史》史料丰硕，为进步适用性，书后编了中文索引都会引见末端，便于读者检索。

　　关于如何建立当代都会，有各类差别的观点都会开展计谋思想，我以为最有代表性的多是柯布西耶、芒福德和雅各布斯三位大师了。他们别离从差别的角度来看都会的开展，他们提出来的思绪，从差别的角度对我们了解当代都会的开展，惹起我们的深思，大概差别水平的启示。

　　雅各布斯所不竭夸大的多样性，恰是中国都会计划和都会办理最缺少的。我们喜好整洁齐整，一个街区的楼房表面和设想要如出一辙。假如一个街区停止革新，局部的地域都请求“面目一新”，有的都会还请求店肆的招牌也要同一都会开展计谋思想都会引见末端。我们的重点不是思索公道、温馨、便利，在有的新社区，一样平常糊口以至没法子经由过程步行到达目标，必需开车、坐公交车或打的。

　　当代人们的糊口以都会为中间，都会该当是都会市民的都会，并且都会人要有威严地享用本人的幸运糊口。如何才气享用都会的幸运糊口呢？就是要回归都会的多元化、多样化和丰硕的文明。在我看来，都会能够计划，可是不克不及过分计划，必然要留下都会自在发展的空间都会开展计谋思想。当我们的都会险些都是柯布西耶那种计划和设想出来的时分，思索都会自己的文明和性命，正视街区的一样平常发展和持久的连续，便摆在了我们都会设想者和办理者的议事日程上了。

　　与柯布西耶试图开展弘大都会的目的差别，美国思惟家芒福德则在很多都会的成绩上带有前瞻性，如阻挡都会的有限扩大。他指出都会是有性命的，也会阅历从诞生到灭亡的历程。他以为都会如同一个有机体，文明即是都会的血脉。都会的性命其实不在于有多大范围，住民有几，经济力气有多大，而在于都会的文明内在。都会范围越大就越拥堵，上上班花的工夫越长，寓居和事情场合愈来愈远，个别之间的交换就愈来愈少，都会就越缺少性命力都会引见末端。

　　芒福德在《汗青的都会》中会商了希腊文化在罗马时期走向式微的汗青历程，为我们考虑今世大都会开展成绩供给了汗青参照。罗马都会各类共生干系的毁坏，过分扩大形成文明上的衰落，而终极走向灭亡。因而，一个都会不管如何壮大，假如损失了肉体素质就会走向灭亡。不外惋惜的是，当明天下上的大都会的开展，大多是根据罗马都会这个方历来走的，固然罗马都会自己灭亡了，但这类形式却开展了，而柯布西耶更是这类都会理念的强力鞭策者都会开展计谋思想。

　　斯科特对柯布西耶的都会建立理念停止了严峻的攻讦，柯布西耶给本人肯定的使命就是创造一个幻想的产业都会，停止严厉的功用分别。比方人行道和灵活车道，和快速道和慢速道被严厉区分。假如一个城郊区域只要一个功用，那末这类设想是很简单的，可是成绩在于都会功用的庞大性。我在美国寓居的大学城（College Station），能够说是这个理念理论的成果。在这个室第区，没有任何贸易设备，买一杯咖啡也得开车进来。并且，都会办理者也不准可在室第区开设贸易设备，也禁绝将室第的房转化为商用目标。

　　当代中国的都会也曾经成为汽车的天下，一旦都会被汽车主宰，都会建立必需把建立大道作为主要思索的成绩，最较着的成果即是老城区的被毁坏。正如芒福德所指出的：经济的扩大形成了都会的更新，终局就是大拆和大建，因而对都会的毁坏就越大。中国很多汗青都会的老城完整被撤除就是很典范的例子。已往的中国都会是基于差别的天文、人文和情况开展起来的，都会具有多样性，在差别的都会，可以看到差别的都会情貌、糊口方法、文明传统。但明天一个个都会愈来愈趋于相同，已往因为天文、人文、情况而开展起来的都会多元化逐渐消逝了。