广平府弘济桥

　　广平府弘济桥。永年广府古城的滏阳河上，有座赵州桥的姊妹桥——弘济桥。据清《广平府志》载：“又赖滏水，上通磁邯，下达津卫”行旅互市，极其便利。又因修桥之时，五湖四海，捐金援物，谓之“其功甚弘，其利甚济”，得名“弘济桥”都会形象宣扬 招标。“广府经日月，弘济通古今”出自出名作家冯骥才，形貌的恰是广府古城东2.5千米处高出在滏阳河上的弘济桥。该桥始建于隋代，于明万积年间重建，为单孔双敞肩式石拱桥，工具长48.9米，宽6.82米，局部由青石砌筑而成，有很高的艺术代价。

　　内河交通遗存。大运河邯郸段在中国大运河文明系统中誊写了浓墨重彩的一笔，是此中段主要流域，作为大运河沿线申遗同盟都会之一，境内现存大运河次要流经东南部魏县、台甫、馆陶县等地，长约百余千米，贯穿出名的京杭大运河。汗青上跟着内河航运的昌隆，以台甫府金滩古镇、魏州泊口镇为代表的渡口兴起，当今仍有古河流、古堤、古船埠、古桥遗址和古驿站等多样文明遗产。

　　都会中轴线“开山祖师”。“春风不与周郎便，铜雀春深锁二乔”，唐朝墨客杜牧在《赤壁怀古》中提到的“铜雀”二字，蜚声海表里的铜雀台，距今已有1700多年汗青。铜雀、冰井、金凤三台建在六朝古都邺城西城墙的北部，以墙为基，由南到北一字排开，见证了都会第一条中轴线的降生。至此，在中国现代国都的开展演化过程当中，中轴线月，存续至今的北京中轴线还被列入了《天下遗产名录》。邺城修建格式，对隋唐长安国都、元多数、日本奈良城以致后代的国都修建都发生了严重影响。

　　邯郸市地处河北省南端，居四省冲要和华夏经济区腹心，通道和区位交通劣势较着，在四省接壤区是独一的特大都会，是主城区生齿数目最多的都会，是京津冀联动华夏的地区经济中间。与石家庄、太原、济南、郑州四个省会都会的间隔均在200千米阁下，与北京、天津等多数会的间隔均在500千米之内。2021年2月份公布的《国度综合平面交通网计划纲领》，将邯郸列为天下80个“国度性综合交通关键都会”之一。2021年9月，石家庄东、南、西、北4座新建免费站正式启用，开放通行优良都会宣扬片。2024年8月，郑州市也正式启动北三环东延与京港澳高速互通立交高速出进口工程。2024年年头，邯郸市委市当局片面启动施行绕城高速节点整治提拔攻坚动作，对五处收支主城区免费站施行晋级革新，并建立响应的城区毗连线“南通路”。三个南北主通道上的地区中间都会，连续优化高速出口的功用和规划，放慢骨干路互通互联，对接曾经建成运营的高速公路，有助于完美地区路网构造，有益于拓展天文劣势，关于助推地区经济和谐开展具有严重意义。

　　作为女娲文明、磁山文明、赵文明等八大文明头绪的来源地，邯郸旅游资本丰硕，正吸收着浩瀚旅客前来打卡。现在，驾车穿行市域内的交通路网，1584条成语典故作为一个个新鲜标记出如今公路两侧、公交出租车箱都会形象宣扬 招标、站台车站机场等交通集散地，营建了愈加温馨的出行新体验，构成了互相交错的成语文明交通场景，开端构建起了成语交通系统。沿着公路行走邯郸旅游专线优良都会宣扬片，通行高速公路免费站“都会手刺”，包含着人文风采与行走聪慧的交通文明遗产逐渐活了起来，让出行搭客在游览途中感遭到成语文明有限魅力，在古城触碰汗青文明沉淀，助力成语典故游成为主要IP，这座三千年未更名的都会正在日趋抖擞出芳华风度。

　　早在三千多年前，邯郸就是殷商之京畿，有“古赵屏翰、东南锁匙”之称。因为地处华北平原，门路纵横交织，颠末汗青长河浸礼都会形象宣扬 招标，旧道、古桥、路碑和驿站等优良都会宣扬片，组成了丰硕多彩的邯郸交通文明遗产，此中更衍生出很多成语典故。1994年，被列入天下第三批汗青文明名城。2005年，被授与“中国成语典故之都”称呼。现现在，人们沿着公路旅游邯郸，映入视线的四处皆是邯郸城复昌隆景，可登临丛台或安步旧道怀古思今，品尝千年文明沉淀，感触感染光阴沧桑变革。

　　邯郸市西依巍巍太行山，自古以来“太行八陉”是收支太行的通道，此中之一的“滏口陉”，位于今邯郸武安市和磁县之间的滏山，是相同豫北安阳、冀南邯郸与晋的主孔道。进入新世纪，当今的“滏口陉”已被公路替换酿成了通途，旧日的军事关口已成为经济社会开展的交通大动脉。今朝，邯郸境内公路通车总里程已达2.05万千米，此中高速公路534千米，组成了便利灵通的“三纵两横一环”高速公路网；国省支线千米，构成了互联互通的主干公路网；乡村公路1.8万千米，买通了串连州里乡村的“最初一千米”，开端构建起了高效流通、内通外联确当代交通运输系统都会形象宣扬 招标。

　　学步桥头故事多。《庄子·秋水》燕国人倾慕邯郸人走路姿势美，仿而效之。终极没学会，反把本人走法忘了，爬着回了燕国。现现在在邯郸市丛台区北关街，学步桥自南而北高出沁河，为新中国建立后依明朝原样重修。现存的学步桥为后代对“数典忘祖”的留念性修建，活泼归纳了“数典忘祖”的风趣场景。站在桥上，回望古今，昔时文人骚人和帝王将相，现在早已不在，惟有典故纪录史册。

　　邯郸作为天下主要的交通关键初具范围，境内交通运输便当优良都会宣扬片，京广铁路、京港澳高速、大广高速和太行山高速公路等重点支线直通南北，青兰高速公路、309国道等多条骨干线横贯工具，加上邯郸空港和邯郸陆港双轮助力，特别邯郸机场作为国度重点开展的支线机场，已开通上海、重庆、厦门、广州和海口等热点航路，笼盖海内次要节点都会，显现出绝后的综合交通开展潜力。新期间的邯郸交通人，紧抓“交通强国”计谋的政策机缘期，自动对接融入效劳于京津冀一体化，高尺度施行严重交通根底设备建立，主动促进邯永等都会快速路建立，以期建立更多的资本路、财产路和旅游路。对准交旅交融的新定位，深化绕城高速节点整治提拔攻坚动作都会形象宣扬 招标，放慢收支城免费站口改扩建提拔，已在主城区和旅游资本丰硕区县等多个所在理论使用，让外埠旅客实在感遭到了高速站区交旅交融的邯郸榜样，让社会公家实在领会到了出行才能提拔所带来的变革。与此同时，在路网建立中会聚更多交通文明元素，正尽力放慢促进广府旅游路提拔革新工程，以开通热点交通旅游线路为试点，探究推出国潮成语巴士、成语咖啡巴士；推出“活动成语展厅”手绘出租车、“成语典故盲盒”主题出租车，开通更多便当惠民的“精忠报国”等特征客运专线，出力提拔综合交通运输效劳程度，打造当代化高质量综合平面交通网，勤奋建成宁静、便利、高效、绿色、经济确当代化综合交通运输系统，勤奋创始邯郸中国式当代化建立极新场面。

　　数一数二“邯郸道”。邯郸道地处太行山东麓南北通衢大道和交通冲要，南来北往，绕不外邯郸城。假使您处在邯郸主城区，南起城南街，北至丛台路，宽三四米，全长1399米的邯郸道，就是明清期间的邯郸道，原是从城南门到城北门的纵贯大街，官方俗语说这条穿城而过的街为“串城街”，在新中国建立后改称城内里街。邯郸道上回车巷，相传为战国时赵国上卿蔺相如谦逊上将军廉颇的处所；“负荆请罪”和“将相和”两个成语，均出自《史记·廉颇蔺相如传记》。

　　跟着汗青各阶段演变，历经屡次变化，战国期间，邯郸作为赵都城城，迈入都会灿烂期间；东汉末年至魏晋期间，古都邺城代替赵邯郸城，成为中国北方政治、经济、军事文明中间，曹魏、后赵、冉魏、前燕、东魏、北齐等接踵在此定都；北宋王朝时期，北京台甫府这座宏伟壮观的古城兴起；明清期间，广平府成为这块地盘新的政治经济中间。