中东铁路遗产廊道是我国跨地区、大标准线性产业遗产的典范代表

　　中东铁路遗产廊道是我国跨地区、大标准线性产业遗产的典范代表。建于19世纪末的中东铁路，跨黑龙江、吉林都会建立实际、辽宁、内蒙古四省区，对东北地区经济和都会开展发生了主要影响，并在百年开展史上留下了浩瀚贵重遗产。

　　大运河是天下上制作工夫最早、利用最久、空间跨度最大的野生运河，是中华民族留给天下的贵重遗产。大运河遗产廊道是我国汗青文明遗产和产业文明遗产相分离的典范代表。

　　古蜀道即现代蜀地通往华夏的门路，蜀道在我国历代经济和文明的开展中均占据无足轻重的职位。蜀道是历代王朝政治中间——京都通往西南以致西南邻近国的要道，对我国经济的开展、民族的连合、文明的交换和政权的稳固都曾起过严重的感化。

　　狭义的茶马旧道指的是起于明天的云南、四川等传统茶叶产区，在传统的茶叶商业顶用马帮等载体运输茶叶到传统茶叶市场，以调换藏区的外相等产物的交通运输线。除云南、四川、西藏三省区以外，它的范畴还可进一步延长到青海、甘肃等地。

　　部门材料滥觞：《专家倡议：京津冀地域应协同庇护文明遗产》《茶马旧道：正逐步消逝的亚洲最庞大现代商路遗产》

　　北京长城依山临水而建都会建立实际，沿线保留着浩瀚贵重的汗青文明遗址文明观点，是北京汗青文明名城的主要构成部门，关于北京传承古都风姿具有不成代替的主要代价。

　　丝绸之路：长安-天山廊道丝绸之路是我国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦结合申报的第一个跨国结合申遗项目，是天下上第一段列入遗产名录的丝绸之路遗产文明观点，是跨国系列文明遗产，属文明线路范例文明观点。丝绸之路高出欧亚大陆，申遗的33个遗产点中22个在中国，次要包罗现代各帝都城城、宫殿群、释教石窟寺等。

　　据统计都会建立实际，停止2016年，京津冀地区内有天下文明遗产8项、中国汗青文明街区4个、国度汗青文明名城7个、中国汗青文明名镇8个、中国汗青文明名村16个、中国传统村子74个、天下重点文物庇护单元451个、国度级非物资文明遗产290项。

　　广义的茶马旧道是以云南、四川为中间的中国云南、四川、西藏、湖南文明观点、贵州、广西等省区及与之毗连的甘肃、陕西、宁夏等省区和缅甸、老挝、印度等东南亚、南亚国度之间的传统交通运输线

　　明长城遗产廊道是天下上范围最大的物资文明遗产。明长城是明朝在北部地域构筑的军事防备工程，按照国度文物局和国度测绘局的查询拜访与丈量，明长城东起鸭绿江干辽宁虎山都会建立实际，西至祁连山东麓甘肃嘉峪关，从东向西行经辽宁、河北文明观点都会建立实际、天津、北京、山西、内蒙古、陕西、宁夏、甘肃、青海10个省（自治区、直辖市）的156个县域，总长度8851.8千米。

　　此中最凸起的是线性文明遗产，一条是长城文明遗产带，另外一条是大运河文明遗产带。别的，另有京西旧道、居庸关大道、古北口大道、燕山南麓大道等，也构成一条条线性文明遗产带。这些线性文明遗产带构成了京津冀文脉。

　　北京长城的建筑汗青险些伴跟着北都城市开展史和800多年定都史的次要汗青历程。从战国初步，到明朝昌盛，再到清代式微，直到近当代，长城见证了中华民族为中华之兴起的不懈斗争，为后代供给了汗青研讨的丰硕宝库。

　　大运河作为我国汗青上主要的物质畅通、文明交换的通道，不只是主要的汗青文明遗产，同时其沿线也是中国近代以面粉、棉纺织、缫丝、丝织为中心的民族轻纺产业散布的中间地带，是中国近代民族产业的主要起源地，各汗青期间的产业开展在运河沿线遗留下了丰硕的产业遗产资本。

　　长城是我国贡献给全天下最贵重的文明遗产之一，代表了中华民族的勤奋与聪慧，是民族肉体的意味，表现了中华民族喜好战争、捍卫故里的美妙希望。明天，长城作为天下遗产都会建立实际，其代价曾经逾越了国度范围，代表着中华民族对人类的奉献，而这也契合北京天下文明中间的定位。某种意义上说，北京长城彰显了都城风采。

　　汗青文脉表现的是都会唯一无2、卓尔不群的特质。假如说文明是一个都会的肉体魂灵，那末文脉就是一个都会肉体传承的遗存，这类遗存是由这个都会的汗青沉淀构成的。

　　以北京长城文明带建立等重点使命为抓手，普遍展开天下文明遗产展现、交换与互动，构成天下文明遗产集效果应。鞭策天下文明遗产融入今世消费糊口，使传统文明与今世文明相顺应、与当代社会相和谐。把北京长城文明带建立与北京建立斑斓都会分离起来，集合展现国度形象、民族气势和都城文明，凸现时期风采。