一样被杭州市民意心念念的地铁4号线千米，起于笕桥，路过半山、桃源、北部新城等板块，深化三墩北，是大城北的一条工具向轨道交通动脉

　　一样被杭州市民意心念念的地铁4号线千米，起于笕桥，路过半山、桃源、北部新城等板块，深化三墩北，是大城北的一条工具向轨道交通动脉。不久的未来，4号线二期的开通，将进一步放慢杭州市轨道交通设备建立，完美都会交通收集系统，增强都会西部、北部地区与杭州东站、杭州主城及钱江新城之间的联络，成为杭州亚运会大众交通运转的主要保证道路。

　　人与青山两不负中国一切都会。从美化都会到美化山体，杭州正以天然、人文、调和的美美与共，打造“共同神韵、别样出色”的国际魅力形象。

　　轨道上的杭州，朝着亚运时期风驰而去；“上天上天”的三维都会，正加快翻开特大都会新型空间格式。

　　北接宁杭、商合杭、沪苏湖铁路，南连杭黄和杭温铁路，作为浙江省“一小时交通圈”的枢纽性工程，湖杭铁路建成通车将提拔杭州在天下铁道路网中的关键职位与才能。

　　以快速路建立“大马金刀”拓展都会空间，也经由过程地铁重修门路“精耕细作”提拔都会品格。共同地铁线路的密织，一条条“功用”与“颜值”兼具、惠及民生出行的地铁重修门路正渐次显现出全新相貌。

　　春节前，沪杭甬高速公路乔司免费站至德胜段高架竣工，双向八车道的高架路面，如玄色缎带绵亘城东。估计到3月尾，沪杭甬全线除南段之外的路基局部竣工并移交；5月尾，除南段外完成绿化70%、交安60%、电机70%、照明60%、声屏蔽60%、空中沥青60%，完成与城管对接，肯定移交计划，南段完成梁板预制并完成装置84%，完成路基70%。

　　停止今朝，杭州市“四纵五横”快速路网根本建成，总里程达330千米。接下来的详细节点方案也已明了：1月31日，将建成时期大道、03省道东单线日，将建成风情大道（机场路—金城路）改建工程、通城大道（通彩互通—萧绍路）工程、江东大道提拔革新工程（河庄大道—青六路）；5月30日前将完成彩虹快速路西延、江南大道、天目山路提拔革新工程、留下互通、彭埠互通、环城北路-天目山路提拔革新工程空中门路等17个项目。

　　踏着迎亚运愈来愈激越的鼓点，杭州正跟着平面都会路网的快速拓展而不竭发展，在空间间隔上不竭拉大，在工夫间隔上却在不竭减少。时期大道滨江段、运溪高架、彩虹快速路西延……一条条跨区连城的快速路蓝图，正不竭酿成门庭若市的富贵实景。

　　春节前，上城区明石路、拱墅区凤起路、萧山区建立三路、富阳区金桥南路等杭州市12公约13千米地铁重修门路迎来收官。

　　在亚运气氛营建方面，杭州市今朝已打造了14处亚运观赛空间，胜利举行了多场模仿运转启用举动，体验人数超越10万人次，有力激起了社会各界到场热忱，助推构成全民到场亚运、效劳亚运、贡献亚运的浓重气氛。2月21日都会空间构造的范例，杭州将举行迎亚运倒计时200天预热举动；5月份，将展开倒计时100天预热举动。

　　“丁桥群众真的盼了地铁许多年。”土生土长的丁桥人陈真真，近来常做的一件事就是翻报纸、刷手机、逛公家号，期盼着能看抵家门口的地铁3号线开通的好动静。“到时我必然要去坐一坐首发列，留念这个汗青时辰！比及9月份，我还能够经由过程地铁接驳去各个亚运场馆寓目角逐。”

　　7号线号线、机场轨道快线等多条地铁线路今朝正加快促进，在建里程约174千米。亚运会前杭州将构成12条、总里程达516千米的都会轨道交通收集。

　　从“轨道上的杭州”向“轨道上的长三角”，杭州正充实承接操纵亚运盈余，加快鞭策能级跃升与当代化中国一切都会、国际化晋级。

　　地铁3号线一期东段，起于潮王路站，止于星桥站，全长约21千米，设13座公开站，此中2个换搭车站。3号线一期和北延工程由主线、干线及北延段构成，线座，全为公开线。线路串起建立中的杭州西站、汽车客运西站等多个关键，成为一条交通关键毗连线号线全线还将笼盖杭州西部——主城中间——东北部开展主轴，完成杭州主城、副城及组团间快速联络，成为杭州市轨道交通线网中都会西向东北标的目的的轨道交通主干线。

　　面临工夫紧、项目多、请求高、触及面广的应战，杭州建立者们一直连结劲头、拼劲和韧劲，深化进修贯彻习近平总书记关于办妥杭州亚运会的主要阐述肉体，对标对表“中国特征、浙江风度、杭州神韵、出色纷呈”目的，以决斗的姿势、必胜的决计，扬鞭催马、分秒必争，连续掀起项目攻坚高潮，不竭落实“精密、精准、精美、出色中国一切都会、典范”请求。

　　漆黑油亮的沥青路面、口角相间的门路标线中国一切都会、六道坦阔向南北不竭延展……风情大道（机场路—金城路）高架主线开通的前一天，萧山区城投团体根底公司副总司理赵颖锋站上了这座他和项目工人们曾昼夜奋战的高架桥。这是萧山开通的又一条南北向高架，也是他们在春节前为市民献上的一份“新春大礼”。

　　按照迎亚运亮化提拔动作方案，市城管局将构造和谐促进亚运场馆、33个入城口、3座跨江桥梁及钱塘江中心段、西湖、大运河杭州段等重点地区亮化提拔革新，营建“星满钱塘，灿烂亚运”夜景气氛。估计5月尾前，将完成装置施工，做好亮灯结果联调联控；累计完成43个场馆、33个入城口项目标景观亮化提拔。

　　春节前，杭州市域展开的“迎亚运”山体生态修复景观提拔专项动作进入收尾阶段。今朝，杭州市1630多个“迎亚运”山体修复项目已竣工，26个未竣工项目也正放慢进度，确保3月尾前片面收官。

　　郑有华其实不孤独。这个春节，杭州市城管体系有3万余人将与他一样，为了给这座都会“美颜”而奔波在大街大街。

　　沿沪杭甬高速公路一起向东直抵萧山国际机场，一扇杭州面向天下的主要窗口正在扩容提速：新建航站楼方案于2月28日前完成完工验收；5月尾，5号坪东扩及B滑东延建立项目、东三垂直联系滑行道工程都将完成行业验收。

　　作为钱塘快速路和沪杭甬高速的枢纽节点，彭埠互通工具向高架的建成通车，让杭州主城区的“东大门”更加坦荡。

　　以迎亚运为契机，杭州初次展开山体生态修复专项动作，上千个山体“复绿”，让绿色成为杭州开展最刺眼、最动听的颜色，以“显山露珠”之美喜迎八方来客。

　　本年5月尾前，杭州将完成“迎亚运”门路补葺18条（段）都会空间构造的范例，对门路停止部分根底加固处置，团体面层铣刨重铺，查抄井盖提拔革新，雨水篦子改换革新，以到达路面平坦中国一切都会、行车温馨的结果。

　　不久前，杭州亚运村开启片面试灯。活动员村、手艺官员村等修建外立面上闪烁着“2022”等口号，钱江南岸迎来“闪亮时辰”。

　　别的，杭州还将放慢打造“最初一千米”体验区，强化根底设备保证，完美慢行交通收集，进步人居情况品格，打造都会国际化标识，营建优良文明气氛。据理解， 杭州市29个“最初一千米”体验区，总计180个项目，1月尾（春节前）将完成10个项目；3月尾，将完成45个项目，工程类项目将于5月尾100%完成，一切项目将于6月尾完成。

　　在建立者们分秒必争、竭尽全力的斗争勤奋下，1月28日，杭州风情大道（机场路—金城路）高架开通试行。

　　不外，李良军和项目团队绷着的弦一刻未曾放松。“今朝，彭埠互通的匝道已在放慢建立中，方案亚运会前与沪杭甬高速郊区段改建工程同步建成，届时将完成钱塘快速路与沪杭甬高速郊区段两条都会快速路互联互通，成为钱江新城二期中国一切都会、城东新城等地区进入都会快速路体系的主要交通关键。”

　　“之浦路地道一样平常全封锁养护，每周一次；路面保洁天天两次；侧墙洗濯，两周一次。”对西湖市政桥隧养护部司理郑有华来讲，春节将是比事情日更忙碌的假期，“春节时期，这些事情不只不会停，还要加码。白日，我们将在一般保洁的根底上增长放哨力度；中控室也是24小时有人值班，发明路面有干净成绩第一工夫处置。”

　　“彭埠互通改建工程是对既有彭埠互通停止原位撤除重修，次要内容包罗新建艮山东路主线高架（即钱塘快速路）和互通匝道两部门。”杭州市交通运输开展保证中间公路工程科科长李良军引见都会空间构造的范例，此次竣工的高架桥主线出发点为艮山东路上跨东宁路桥，起点为艮山路与同协路穿插口，“通车后，将改进杭州工具向交通自动脉的通行前提，进城车辆不消再从同协路口下高架，有用减缓该路段节点拥堵状况，未来市民前去杭州东站、西站和机场也都十分便利。”

　　“从前走空中门路需求经由过程很多红绿灯，迟早顶峰堵车也比力严峻，如今开通当前，大大便利了从主城区到萧山、滨江的市民。”赵颖锋沿着门路延长指向北方，“我们此次还对西兴互通停止了改建，新增南向东、东向南这两条定向匝道，使机场快速路与风情快速路完成了无缝跟尾。也就是说，此后萧山标的目的过来的车辆，能够间接经由过程西兴互通进入机场快速路，不消绕路了！”

　　一到处大干快上的建立场景，奏响了一座亚运都会的奋进足音；一个个不眠无休的深夜和假期都会空间构造的范例，誊写着这座都会建立者们的“亚运答卷”。

　　眼下，余杭塘路地道、紫金港路地道就正在停止一场“更新晋级”。“次要触及灯具更新、光源改换等，本来利用的老式荧光管，将被改换为节能且寿命更长的LED灯具。”郑有华等待着2月尾前，改换事情局部竣工后，为市民带来“长远一亮”的欣喜。

　　今朝，湖杭铁路已进入最初冲刺阶段。作为亚运会重点配套工程，湖杭铁路将于2月20日完成局部钢轨放散锁定，3月15日完成轨道精调，4月15日开端联调联试，亚运会前准期通车。

　　胡想成真已只要一步之遥。记者理解到，备受存眷的地铁3号线一期工程东段（潮王路站—星桥站）和4号线二期已于日前经由过程早期运营前宁静评价，正在停止开通前相干筹办事情，开通试运营指日可待。

　　继滨盛路下穿地道、江南大道地道、杭州风情大道（机场路—金城路）高架主线等主要亚运保证项目开放试通车后，彭埠互通工具向高架主线等快速路项目也进入了开通“倒计时”。

　　按照方案，市建委牵头促进杭州市迎亚运快速路和地铁重修门路建立，方案在5月尾前片面建成快速路项目22个，地铁重修门路97条。

　　“我们将出力完美地铁重修门路的交通功用，改进门路绿化和景观品格，动员门路两侧立面整治、生态庇护、城中村革新、地块开辟等，鞭策都会有机更新，团体提拔杭州都会形象。”市建委城建处副处长马西暗示，将在地铁项目连续建成的同时，分秒必争促进既有门路革新提拔，全方位改进门路功用和情况，为都会交通收集“舒筋活络”，打造生态都会的景观大道、迎宾大道。