西藏自治区下辖6个地级市和1个地域，别离是拉萨市、昌都会、林芝市、那曲市、山南市、日喀则市资本型地区、阿里地域

　　西藏自治区下辖6个地级市和1个地域，别离是拉萨市、昌都会、林芝市、那曲市、山南市、日喀则市资本型地区、阿里地域。这七个处所面积都不小都会空间构造的范例，但因为生齿少，以是每一个都会的城区都不大，在不异工夫（正午一点）、不异比例尺的比照下，看看各地的热力争巨细和特性。

　　如许看会以为西藏别的6个都会的城区加起来都没有拉萨城区大，拉萨郊区工具标的目的狭长，沿着拉萨河谷建立。拉萨河北岸是市中间，南岸的拉萨火车站四周也有一块城区，将来仍是要沿河开展。

　　那曲市在西藏北部，属于藏北高原，这里的山区绿色植被较着不如昌都和林芝，但那曲市是西藏最早通火车的都会之一，那曲火车站是青藏铁路上的大站，那曲郊区离火车站不远，火车站四周计划的不错，假如能和市中间连成一片就更好了。

　　西藏只剩下阿里地域还没有撤地设市，阿里地域地位偏僻，噶尔县城四周是荒山，植被较少资本型地区，这里的交通支线是新藏公路。噶尔城区中间有一条狮泉河，这条河道是印度洋水系都会空间构造的范例。

　　西藏山南市在雅鲁藏布江上游南岸，郊区在雅砻江与雅鲁藏布江集合处。这一片是坦荡的河谷地带，两侧都是山，山体绿化率跟拉萨差未几。

　　从周边山体绿化来讲，林芝市和昌都会最好，山区情况跟北方都会差未几都会空间构造的范例，而阿里地域的噶尔县城则更像西北地域的小城，以上这些西藏都会你去过那里呢？

　　昌都会位于西藏东部，城区建在三岔河谷地带，扎曲和昂曲在昌都会中间会聚成澜沧江，这里的214国道和317国道也沿着河谷。昌都会中间热力争最较着，阐明那边生齿密度大，四周都是山区，能够看到山上的植被笼盖率较好。

　　林芝市在尼洋河河谷资本型地区，四周也是绿色的山体，这里有318国道，再往南就到雅鲁藏布江，林芝郊区的生齿没有昌都会那末集合，但这里的河流宽。

　　日喀则市是西藏第二大都会都会空间构造的范例，在雅鲁藏布江南方，年楚河道经郊区，拉日铁路通到这里设有日喀则站，当前还能通到尼泊尔都会空间构造的范例。

　　我国西藏面积122.84万平方千米，在天下位列第二，这么大面积的处所却只要366万常住生齿，长短常地广人稀的高原省区。

　　整体来讲，西藏拉萨城区最大，生齿最麋集，其次是日喀则市和昌都会资本型地区。最小的是噶尔县城，究竟结果噶尔是县不是市都会空间构造的范例，并且地位偏远。