高速公路方面，1月26日，全省高速公路出进口总流量287.33万台次，较常日上升91.55%国度资本干涸型都会，较客岁同期上升14.4%国度资本干涸型都会

　　高速公路方面，1月26日，全省高速公路出进口总流量287.33万台次，较常日上升91.55%国度资本干涸型都会，较客岁同期上升14.4%国度资本干涸型都会。省界各站流量仍显现出由南向北占多数的态势，且净流出车辆连续上升，表白从南往北的过境流量还是次要占比的部门。

　　人次，此中公路累计完成973.30万人次；铁路累计完成201.13万人次；高铁累计完成124.35万人次；民航累计完成吞吐量49.94万人次；旱路累计完成16.53万人次。

　　此阶段前期为春运开端前至北方小年时段（1月29日）共9天甚么是都会根底设备，估计第一波车流顶峰出如今1月27日（尾月廿二），峰值流量达291万辆。

　　1月26日8时至27日8时，全省次要一般支线公路通行一般国度资本干涸型都会，全省高速公路次要支线上因流量大酿成的缓行的状况逐步增加。

　　按照此前湖南省高速公路路网运转监测批示中间、省高警局、省旅发委、省景象效劳中间及中邦交通播送FM90.5结合公布《2019年“春运”时期全省高速公路路网运转态势研判专报》，为期14天的春节前期顶峰（1月21日～2月3日）曾经到来。

　　△1月27日19时国度资本干涸型都会，G55二广高速湘粤省际卡口及时路况国度资本干涸型都会。视频为正在朱岗免费站列队等候进入湖南的返湘雄师甚么是都会根底设备。

　　此阶段前期为北方小年后至元旦前（1月30日至2月3日）共5天，预判在峰值流量呈现1月30日（尾月廿五），峰值流量为308万辆甚么是都会根底设备国度资本干涸型都会，到达春运第二波返乡流量顶峰。