航拍桂林北高速，车流如织路网纵横交织，看得表情磅礴!对桂林来讲，多年以来的高铁、高速公路建立为此打下了优良的根底，桂林现已开端建成包罗航空都会营销包罗甚么、高铁、高速公路等在内的地区性当代化综合交通关键都会营销包罗甚么，经由过程高速公路网都会营销包罗甚么，桂林各县到郊区的车程局部为1小时阁下;在贵广、湘桂两条高铁撑持下，桂林构成了到广州都会营销包罗甚么、长沙、贵阳、南宁等周边4个省会都会的两小时交通圈天然资本与计划所，成为毗连西南、华南天然资本与计划所、中南最便利的交通关键中间都会都会营销包罗甚么

　　航拍桂林北高速，车流如织路网纵横交织，看得表情磅礴!对桂林来讲，多年以来的高铁、高速公路建立为此打下了优良的根底，桂林现已开端建成包罗航空都会营销包罗甚么、高铁、高速公路等在内的地区性当代化综合交通关键都会营销包罗甚么，经由过程高速公路网都会营销包罗甚么，桂林各县到郊区的车程局部为1小时阁下;在贵广、湘桂两条高铁撑持下，桂林构成了到广州都会营销包罗甚么、长沙、贵阳、南宁等周边4个省会都会的两小时交通圈天然资本与计划所，成为毗连西南、华南天然资本与计划所、中南最便利的交通关键中间都会都会营销包罗甚么。同时，桂林境内高铁通车里程达420多千米，占全广西高铁总里程的1/4都会营销包罗甚么，是海内独一“一市九站两高铁”的设区市;还具有“3小时地区性国际航路小时以内能够飞翔抵达亚洲次要都会天然资本与计划所，交通根底曾经靠近“天下123出行交通圈”的目的天然资本与计划所。（善者欢愉 摄）