《都会：天涯线》中堵车是个使人头疼的成绩，都会生齿越多堵车成绩越频发，怎样处理这一成绩呢？明天小编为各人带来玩家“li343043595”分享的《都会：天涯线》不堵车天桥计划图文详解，期望对各人有协助，一同来看吧

　　《都会：天涯线》中堵车是个使人头疼的成绩，都会生齿越多堵车成绩越频发，怎样处理这一成绩呢？明天小编为各人带来玩家“li343043595”分享的《都会：天涯线》不堵车天桥计划图文详解，期望对各人有协助，一同来看吧。

　　地变道，直行的车辆根本不受影响，而在变道的过程当中完成的分流旅游资本，同时由于拐弯而减速的车辆，又不影响到直行车辆旅游资本。

　　开初设法很简朴，就是让南北走向的车能够间接直行旅游资本，工具走向的车走高速辅道，掉头的也是旅游资本，以到达让直行的车辆快速经由过程的结果。（PS：中心的两段巷子，是筹算用来放地铁的。成果发明太窄了，放不了天桥，只能分离无柱子的谁人MOD利用了。）

　　特征3，天桥的操纵率十分高！！！！市民即便走5~6条街去上学都不开车。（不晓得是甚么缘故原由，多是由于我用天桥把一切旅游资本。路口都连起来，然后去差别的街道又必需走高速，AI估量不喜好走高速汗青文明资本的分类，然后呈现的状况。）

　　特征1，即便有车要撞上了汗青文明资本的分类，也不会泊车让行，顶多减速。（估量缘故原由是路口参加的车辆，严厉来讲不算是穿插汗青文明资本的分类，算是变道汗青文明资本的分类，以是AI判定不消泊车。

　　本来看到了论坛里一些操纵高速路做无红绿灯路口的思绪，实践利用了一下发明一些成绩，次要是工具走向的车，和南北走向的车，穿插的时分，一旦车多了，就会呈现泊车让行的状况，包罗圆环。

　　天桥操纵率高，带来的结果就是地铁的操纵率也很高，人们更愿意经由过程天桥走到地铁站去上班。剩下就看你的运力够不敷了。