辛亥以来的中国城市格局中，“上青天”曾经是一线城市的代表，之后变成了“京津沪”

　　辛亥以来的中国城市格局中，“上青天”曾经是一线城市的代表，之后变成了“京津沪”。期间天津一直是北方最大的工业城市和重要的商业城市我国城市建设，与南方最大的工商业城市上海遥相呼应。

　　进入21世纪后，这一格局却发生了很大的变化。首先是天津退出了一线城市，取而代之的是“北上广深”，之后北方最大工商业城市也变成北京。

　　现在北京和上海是中国的两个巨无霸城市我国城市建设城市天际线林业资源，不论城市规模还是经济规模城市天际线林业资源，都远超其他城市我国城市建设。这两个巨无霸旁边，天津开始变得与苏州日趋相似城市天际线林业资源。

　　在北方城市建设游戏单机版，天津是仅次于北京的第二大工业城市，目前也是北方GDP第二高的城市；在长江流域，苏州是仅次于上海的第二大工业城市暨GDP第二高的城市。

　　不仅经济地位天津变的越来越像苏州，产业结构也开始苏州化。随着各地产业结构的不断调整，北京与天津，上海与苏州，正变的越来越互补我国城市建设。北京和上海有着众多的企业全国总部或大区总部，总部经济均成为其重要的财政收入来源，也是吸引外来人口的重要因素。相较而言城市天际线林业资源，天津和苏州明显更依赖工业企业，总部经济完全无法与京沪抗衡。

　　在发展速度方面，天津和苏州也有些相似。本世纪以来，在各自区域内，青岛城市建设游戏单机版、郑州的经济总量正迅速迫近天津；南京的经济总量则是大幅缩小了与苏州的差距城市建设游戏单机版。

　　在区位方面，两市也是高度相似。由于北京、上海均是全国性的交通目的地城市建设游戏单机版，京沪旁边的天津、苏州自然而然就成为了铁路的过路地，两市的始发列车均少的可怜（天津除京津城际）；由于北京两大机场的分流我国城市建设，天津机场的客运量始终在低位徘徊，苏州甚至至今没有机场。