自《民用航空大众信息标记用图形标记》《民用航空大众信息图形标记设置准绳与请求》两套尺度废除后，各机场设想、建立和运营单元火急需求一套新的尺度，来指点标准标识系统设想事情

　　自《民用航空大众信息标记用图形标记》《民用航空大众信息图形标记设置准绳与请求》两套尺度废除后，各机场设想、建立和运营单元火急需求一套新的尺度，来指点标准标识系统设想事情。因而《标准》的公布，必然水平上弥补了这方面的空缺。

　　《标准》夸大校园糊口 绘画，伺机流程类导向标识要明晰夺目，标识的地位、色彩、亮度要优于告白徐州糊口网、贸易、艺术等各种视觉元素。

　　为进步《标准》的指点性和适用性，《标准》在供给标识计划准绳、战略等实际的同时，也供给了具体的落地东西。比方为便当用者更好地了解条则内容，《标准》绘制大批场景式图例、正误图例，使得条则显现情势愈加活泼易懂校园糊口 绘画校园糊口 绘画校园糊口 绘画。收录了132个民用机场经常使用大众信息图形标记，便利各地机场按需利用。

　　《标准》根据游客动身、抵达、直达的出行流程，买通效劳信息链条，构成一站式的、全方位的信息设置处理计划。

　　《标准》提出了笔墨高度与游客察看间隔之间的量化干系，并在现行国标的根底长进一步优化字号，使得信息愈加明晰易读。《标准》鼓舞各地机场量体裁衣，为残疾人徐州糊口网、老年人、儿童、动作未便者等特别群体，供给视觉、听觉、触觉等多种感知方法的标识和中低位标识徐州糊口网，确保一切游客无停滞出行。

　　民用机场大众信息标识体系是机场文明和修建体系的主要构成部门，对机场流程服从、效劳质量、用户体验和形象塑造具有主要影响。据悉，比年来，航空出行日趋普通化、一样平常化,机场建立范围、航站楼流程构造等也发作了深入变革，对机场航站楼标记标识和大众信息标识体系的设置提出了更高请求。