河南交通运输计谋开展研讨院院长龙志刚以为，郑州、洛阳相距约100千米，计划有郑州、洛阳两个都会圈，郑州都会圈扩容，将洛阳市部门划入郑州都会圈后，愈加便利兼顾摆设地区内的项目建立

　　河南交通运输计谋开展研讨院院长龙志刚以为，郑州、洛阳相距约100千米，计划有郑州、洛阳两个都会圈，郑州都会圈扩容，将洛阳市部门划入郑州都会圈后，愈加便利兼顾摆设地区内的项目建立。相似如成都重庆相距约260千米，在既有成渝都会群的根底上打造了成渝双城经济圈，同时也计划了成都都会圈和重庆都会圈，两城开展既严密相连，又各有偏重。

　　紧接着湖北新春“第一会”也聚焦地区和谐开展。湖北省委书记应勇除夸大全省坚持不懈撑持武汉做大做强外，还重点说起：鞭策襄阳打造中西部非省会龙头都会和汉江流域中间都会、宜昌打造中西部非省会龙头都会和长江中上游地区性中间都会，鞭策“襄十随神”“宜荆荆恩”两翼都会群一体化开展，勤奋成为天下非省会都会群主要增加极，构建支持全省高质量开展的“南北排阵”。

　　别的，中部非省会地级市第一城的争取非常胶着。襄阳紧逼洛阳，两座都会GDP总量仅相差137亿元；从名义增速看，襄阳到达15.37%，洛阳仅为6.21%。老产业基地洛阳要胜利守位，亟须增强立异才能中国都会品级分别，进一步增强财产构造调解。

　　长江大庇护“立规”后，宜昌化工财产进入深度转型晋级期，经济增速一度下滑。颠末三年集合攻坚，宜昌已美满完成沿江化工企业“关改搬转治绿”使命，化工财产已完全摒弃以要素投入为主导的老路，精密化工占化工财产比重由整治前的18.6%进步到36%以上，经济开展重回快车道。2021年，宜昌GDP名义增速高达17.86%，在中部十强地级市中名列第一。

　　增量排在第三的芜湖，不只是安徽仅次于合肥的第二大经济都会，仍是中部地域吞吐量最大的长江沿岸口岸都会，航运物流业兴旺。比年来，芜湖背靠长三角，当代制作业和高新手艺财产也获得兴旺开展。反观排在其前两位的南阳和岳阳，经济开展仍以传统财产为主都会办理学阐述题，缺少劣势财产支持，新动能增加乏力。能够预感，将来一两年芜湖逾越这两市的能够性将愈来愈大。

　　姚树洁倡议，鞭策省域都会圈开展要加强地区间的轮回流通才能，这此中既要完全突破地区之间的天文和交通隔绝，还应促进轨制机制、全局政策与看法的“软流通”，增进劳动力、生齿、本钱、手艺在都会圈内同城化开展，扩展消费要素落地的挑选空间和弹性，营建高服从的消费要素平面畅通新格式，放慢构成“强核、壮圈、带群、兴县”多极支持、多点发力的格式。

　　“已往20年，我不断号令湖北要打造‘三圈三带’，经由过程武汉、宜昌、襄阳三个都会圈和长江、汉江、清江三带，动员湖北全域开展。”盘古智库学术委员、中南财经政法大学传授叶青对第一财经记者暗示中国都会品级分别，比年来，中西部地域的省会都会首位度太高都会办理学阐述题，武汉与襄阳、宜昌的差异，成都与绵阳的差异可见一斑。反观东部内地地域，根本都是“双中间”的开展形式，好比广东的非省会都会深圳已超越广州，江苏省会南京不敌省本地级市姑苏，山东的青岛超越济南，辽宁的大连超越沈阳。

　　【中部GDP十强地级市排名出炉】跟着各地2021年经济运转成就单连续公布，中部地域一般地级市GDP十强排名出炉，别离是洛阳（5447.1亿元）、襄阳（5309.43亿元）、宜昌（5022.69亿元）、岳阳（4402.98亿元）、南阳（4342.22亿元）、芜湖（4302.63亿元）、赣州市(4169.37亿元）、常德（4054.1亿元）、衡阳（3840.31亿元）、九江（3735.7亿元）。

　　都会化与地区立异极开展研讨中间秘书长、重庆大学传授姚树洁在承受第一财经记者采访时暗示中国都会品级分别，中西部地域只要建立地区经济增加副中间，建立副中间之外的城镇带，才气激起全省要素资本最大潜力，完成全省经济可连续平衡开展。

　　专家指出，中部各省动辄数万万的生齿范围仅靠一个省会都会支持经济开展，不只会招致省会都会碰到生齿、房价、社会效劳、情况净化天花板，省内其他地域也得不到平衡开展。只要建立地区经济增加副中间，建立副中间之外的城镇带，才气激起全省要素资本最大潜力，完成全省经济可连续平衡开展。

　　叶青以为都会办理学阐述题，中西部地域要完成全域平衡和谐开展，就不克不及只靠一个点支持，不然开展生机和潜力城市有所完善。

　　新的一年，中部各省较着进步了对非省会都会的存眷度。先是河南颁布发表将洛阳归入“郑州都会圈1+8”，明白提出将撑持洛阳建立万亿级华夏都会群副中间都会和建立国际消耗中间都会；提质开展郑洛新自创区，放慢国度农机配备立异中间建立，施行洛轴高端轴承财产园等项目，将来将会为洛阳“建强副中间、构成增加极、重振新灿烂”带来诸多政策盈余。

　　第一财经记者留意到，在“中部兴起”国度计谋下，中部各省除施行“强省管帐谋”外，也在培养新的经济开展动能。好比湖北本年新春第一会就聚焦地区和谐开展，提出不只要做大做强武汉，还要把襄阳、宜昌打形成中西部非省会龙头都会，驱动“南北排阵”两翼齐飞；河南也提出要提拔洛阳副中间都会功用职位，将洛阳归入扩容后的郑州都会圈，与郑州更和谐的联动开展都会办理学阐述题。

　　从增量来看，排名前三的别离为好昌（761.27亿元）、襄阳（707.46亿元）和芜湖（549.61亿元），这三座都会的高速开展能够引发前十排名发作新变革。

　　江西省赣州市增量到达524.17亿元，初次进入前十就跃升至第7位，是一匹开展潜力宏大的黑马。比年来都会办理学阐述题，背靠珠三角，吉祥、格力、中车、富士康等重量级企业纷繁在赣州落子建立大型消费基地。跟着财产链日趋完美，赣州无望成为承接珠三角制作业财产转移的主要节点都会。

　　湖北另外一座上榜中部地级市十强的襄阳，是汉江流域中间都会，也是天下出名的汽车城。固然襄阳也连结着高速增加，但宜昌的GDP名义增速仍超越襄阳两个多百分点。跟着宜昌与襄阳之间的间隔愈来愈近，湖北这两大省域副中间都会将演出一场“龙虎斗”。

　　宜昌是湖北仅次于武汉的第二大沿江都会，化工财产不断是宜昌的支柱财产，但已往规划狼藉、宁静环保等成绩比力凸起，出格是“化工围江”对长江生态宁静组成严峻要挟。

　　第一财经记者梳剃头现，2021年排在前十位的中部地级市中，湖南最多占3席，别离是岳阳、常德和衡阳，河南、湖北、江西别离有两座都会入围。此中，江西的赣州和九江是初次入围中部地级市十强，而河南的许昌和周口被挤出前十；山西无一地级市突入前十。有3座中部地级市2021年GDP总量打破5000亿元大关都会办理学阐述题，别离是洛阳、襄阳、宜昌。