一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可按照需求掌握收支的多车道公路，通常是链接高速公路都会次干门路尺度、大都会分离部、开辟区经济带和遥远地域的支线公路

　　一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可按照需求掌握收支的多车道公路，通常是链接高速公路都会次干门路尺度、大都会分离部、开辟区经济带和遥远地域的支线公路。四车道一级公路应能顺应将各类汽车折分解小客车的年均匀日交通量15000~30000辆；六车道一级公路应能顺应年均匀日交通量25000~55000辆。例云南宣威到生成桥的宣天一级公路。

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　　公路品级是影响汽车使用的的统统门路身分的根底，是起决议性感化的门路前提，汽车的利用结果是在很大水平上取决于公路的品级。

　　四级公路为次要供汽车行驶的双车道或单车道公路，通常是相同乡都会次干门路尺度、村等地的干线公路。四级公路应能顺应的年均匀日交通辆为：双车道2000辆以下，单车道400辆以下都会分类分别尺度。

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　　三级公路为次要供汽车行驶的双车道公路，通常是相同县及城镇的集散公路。三级公路应能顺应将各类车辆折分解小客车的年均匀日交通量2000~6000辆。

　　高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应局部掌握收支的多车道公路。四车道高速公路能顺应将各类汽车折分解小客车的年均匀日交通量25000~55000辆，六车道高速公路应能顺应年均匀日交通量45000~80000辆，八车道高速公路应能顺应年均匀日交通量60000~100000辆。例G5京昆高速。

　　二级公路为供汽车行驶的双车道公路，通常是链接中等都会的支线公路或通往大工矿区、口岸的门路，或交通运输忙碌的城郊公路都会次干门路尺度。二级公路应能顺应将各类汽车折分解小客车的年均匀日交通量5000~15000辆。例云南昭通到昭通巧家县的昭巧二级公路。

　　按照JTG B01—2003《公路工程手艺尺度》，根据公路交通量及其公路交通所负担的使命和性子都会分类分别尺度，公路分为五个品级：高速公路、一级公路都会次干门路尺度、二级公路、三级公路和四级公路。