26、水运包罗河运和海运，固然河运的职位在不竭降落，但海运的职位仍然十分不变

　　26、水运包罗河运和海运，固然河运的职位在不竭降落，但海运的职位仍然十分不变。因而不克不及笼统地讲水运职位在逐步降落中国九大都会群。

　　4、季风水田农业属于自给农业，商品率低超等大都会，机器化程度低中国九大都会群，但并非一切属于季风水田农业地区范例的亚洲国度商品率都低，机器化程度都低，如泰国的商品率就较高，日本的小型机器化水平也十分高。因而，阐发成绩时要按照详细信息停止，避免离开质料自觉归类。

　　8、差别指向型产业的区位并非原封不动的。只需能得到经济长处，市场指向型产业也能够接近质料地，如高级家具厂;质料指向型产业也能够接近市场。以是阐发产业区位时要用开展的概念。

　　16、留意都会化程度上下与都会化速率的快慢的区分：前者次要由都会生齿占总生齿比重的百分数反应，百分比越大，表白都会化程度越高;都会化速率指某一工夫段都会化程度变革的巨细，兴旺国度都会化程度高，都会化速率慢，而开展中国度固然都会化速率快，但都会化程度仍旧低于兴旺国度。

　　5、水稻栽种业散布地域需求雨热同期的天气前提，但并非绝对的。假如某地降水稠密，但地表水资本丰硕，可以开展浇灌农业，则它能够开展水稻栽种业，如我国河西走廊。

　　a.社会情况身分：社会轨制、经济情势、文明传统、科技常识、伦理品德是影响生齿身材本质的次要身分且影响愈来愈大。

　　17、对都会化的了解不克不及范围于乡村生齿向都会地域会聚，还该当熟悉到村落地域改变为都会地域也是都会化。

　　29、都会门路网的判定普通按照该都会地点国度停止;欧洲的都会通常是环形放射式，我国的都会多为方格--环形--放射式。

　　23、按照市场最优的准绳，贸易中间常常位于都会中间地域，但并不是都会中间地域都是贸易区。如北京的市中间是行政区。

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　　1、自给农业与商品农业是相对而言的，判定时要留意灵敏使用所学常识。麋集农业与商品农业之间联络亲密，资金麋集型农业和手艺麋集型农业普通属于商品农业，但劳动麋集型农业大部门属于自给农业。

　　20、留意区分都会地区形状与都会根本形状：前者次要指都会的内部形状--集合式、组团式、条带式或放射状;后者既包罗内部形状，也包罗内部形状--集合松散式和分离松散式两种。

　　12、传统产业和妙手艺产业对交通前提请求都较高，但前者偏重于运量大的水运、铁路运输等方法，后者偏重于速率快中国九大都会群、服从高的航空运输等方法。

　　6、混淆农业是按消费工具分别的。我国珠江三角洲的基塘农业固然与澳大利亚和西欧混淆农业相差甚远，但仍旧属于混淆农业。谭教师天文事情室综合收拾整顿

　　缘故原由是：新中国建立以来，谭教师天文事情室综合收拾整顿经济文明疾速开展，医疗卫生前提逐渐改进，糊口程度不竭进步，生齿的均匀寿命耽误，婴儿灭亡率大幅度降落，在70年月实施方案生养从前，生齿诞生率持久连结在新中国建立前的程度。

　　2、人类对天然身分操纵革新的条件是不违背天然纪律。温室大棚农业普通出如今纬度较高地域和夏季;热带地域普通不会开展温室大棚农业，由于热量十分丰硕。

　　e我国水产物总量中，海水产物较淡水产物多;在海产物中以自然捕捞为主;在淡水产物中以野生养殖为主。

　　7、产业消费受天然前提影响较小，并非不受天然前提的影响。如采矿产业受天然(资本)前提影响较大。

　　缘故原由是：东部耕地多，天气良好，生齿密度大;工贸易、交通业兴旺、城镇多，城镇生齿集合。西部多戈壁、草原、山地，耕地少，生齿密度小;工贸易、交通运输业不兴旺，城镇少，城镇生齿也少。

　　④食粮成绩：亚非拉地域食粮匮乏，特别是中非、西非、东非地域，群众养分不敷;少数兴旺国度的商品粮积存愈来愈多，竭力图取外洋食粮市场。

　　25、留意交通运输方法(铁路、公路、航空、水运和管道)与交通运输东西(火车、汽车、飞机、船舶和管道)的区分，要按照标题问题的请求答复，不克不及混用，此中管道既是运输线路，又是运输东西。

　　⑤情况生齿容量：简朴地说，就是情况所能包容的最大生齿数。精确的界说就是：一个国度或地域的情况生齿容量，是在可预感到的期间内，操纵当地资本及其他资本和智力、手艺等前提，在包管契合社会文明原则的物资糊口程度前提下，该国度或地域所能连续扶养的生齿数目中国九大都会群。

　　11、新兴产业可分为劳动力麋集型(意大利的东北部及中部地域)和手艺麋集型(美国“硅谷”)，并不是特指手艺麋集型产业。

　　宏大的生齿基数和较高的生齿增加率(天下1999年10月达60亿，每一年约7800万速率的增加;我国2000年11月1日第五次生齿普查总量达12.95亿,每一年1200—1300万的速率增加)构成较大的生齿压力。生齿连续的增加，对物资材料的需乞降耗损随之增加，终极会超越情况供应资本和消化废料的才能，进而呈现各种资本欠缺和情况成绩。(如水土流失、地盘戈壁化等生态成绩，三废噪声净化成绩，医疗、教诲、交通、住房、失业等社会成绩。)

　　我国开展水财产的前提相称良好：内地四大海疆的远洋海疆及台湾以东的承平洋海疆;大陆约有2000万公顷水面，此中有3/4散布在潮湿、半潮湿的东南部季风区，这一地域生齿浓密，都会多，交通便当，水产捕捞、加工的手艺程度高，住民有普遍的食鱼喜好，水产物产值较高，消耗市场大。

　　b.天然情况身分：原生情况身分(地形、气温、温度、降水等);次生情况身分(物理、化学、生物方面临情况的净化)。

　　当前，天下上生齿与情况的次要冲突是以生齿增加过快，情况承载量遭到的压力过大，生态遭到毁坏，有落空均衡，招致恶性轮回的伤害。

　　21超等大都会、留意区分都会功用区(贸易区、室第区和产业区)与都会地盘操纵(贸易用地、室第用地和产业用地)，要按照标题问题的指向有针对性地答复。

　　a、近况特性：活动生齿增长，自觉活动为主。从乡村到都会;从本地省、自治区到内地都会和工矿地域。从贫穷落伍山区到内地兴旺都会。

　　a.一个地域情况质量的黑白，生齿的科学文明本质有着特别的影响;b.生齿科学文明本质的上下，从团体上影响着人们的情况观、资本观和开展观;c.生齿科学文明本质的上下，对资本的开辟操纵有着间接的影响;d.科学文明本质差别的生齿资本超等大都会，对资本操纵的充实水平也有大纷歧样;e.生齿科学文明本质的上下，间接影响着人类举动的情况结果

　　28、跟着科学手艺的开展，呈“之”字形蜿蜒的山区公路次要散布在山高坡陡的地域。普通的山区多经由过程开凿地道的方法构筑公路。

　　④情况承载力：在现有的消费力程度下，在必然范畴内，情况能包容生齿数目的才能和净化净化物的才能。

　　15、交通运输前提对都会的影响是静态的，某一期间主导交通运输方法的繁华常常会增进都会的开展，反之会障碍都会的开展。扬州的兴衰就是一个很典范的例子。

　　④我国生齿政策：实施方案生养是根本国策。掌握生齿数目，进步生齿本质，是我国生齿政策的根本内容。

　　22、初级室第区并非散布在地租最高的市中间，而是散布在与初级室第区背向、情况漂亮、交通便当的都会外缘。

　　24、交通运输方法的挑选，不只要思索工夫、运量大概运价，同时还要思索能否具有相干的运输前提--河道、铁路、公路等。

　　3、建筑梯田是有条件的，普通合适在坡度比力小的地域，以是并非一切山区都能够经由过程建筑梯田来革新天然前提。

　　14、河道交汇处有益于都会的构成和开展，但在山高谷深的山区，河道交汇处倒霉于都会的构成和开展。

　　30、兴旺国度出口的产物并不是局部是产业产物，还包罗小麦、羊毛超等大都会、牛肉等少数农畜产物。别的，兴旺国度还常出口本钱和手艺。

　　①天下生齿的增加：在地域上有较着的差别。亚非拉的很多开展中国度因为政治上的自力，民族经济的开展，医疗卫生奇迹的前进，灭亡率降落，因此生齿增加很快;欧洲、北美的兴旺国度因为社会经济、文明教诲等缘故原由，生齿增加迟缓，有些国度的生齿已截至增加或负增加。