因为美国中部永不堵车，上街掠夺间接地板油逃逸的事每天发作，就算是打Uber去影戏院，20分钟的去程，坐公交回程也要1个半小时

　　因为美国中部永不堵车，上街掠夺间接地板油逃逸的事每天发作，就算是打Uber去影戏院，20分钟的去程，坐公交回程也要1个半小时。

　　失实是好车：只开了19万英里（30万千米），配上没法起落的后排车窗，直线行驶铺开双手就松垮乱晃的标的目的盘，和过减速带时底盘传来接近散架的巨响，更是增加了一层家境中落的中部贵族气味。

　　大概是由于中部共同的“川普后盾团”气质，决议了东亚富孩们即使有钱也不在这里浪费，而是挑选去川普大厦浪费。

　　究其缘故原由仍是人少，没有留门生会在结业后留守圣路易斯，只会往纽约、波士顿、芝加哥、洛杉矶等大城市都会跃进，这招致留学男女交际难度极高，总生齿少以是总少生齿。

　　远看，照旧是鳞次栉比的摩天大楼，近看，每栋楼又和费城（废城）差未几，雍容而陈旧，大众交通根本不存在，“没车即是残废”不但是一句笑话。

　　我常常会开到到密西西比河边，梦想已经出如今这里蒸轮船，设想船上传来的汽笛声，但耳边传来的只要大马力肌肉车的轰鸣。

　　他们的消耗程度却处于一种很奇妙的均衡形态：大街上的车，除大排量的肌肉车，就是大排量的全尺寸美系SUV，大排量的美系皮卡，和大排量的夜总会奢华车。

　　二是college town，俗称X村，如康村、戴村、玉米地等等，镇里只要一条街，再往远了去就只能摘玉米（是谁我不说），周遭10里地除田都会期刊、牛、稻草人、教工，啥也没有，记载着最苦逼、最实在的留学一样平常糊口。

　　沿着密西西比河，除芝加哥之外大都会渣滓分类投放指南，你能够看看它们的名字：曼菲斯、田纳西、路易斯安那、明尼阿波利斯、

　　而如今，这片绿叶也要枯萎了渣滓分类投放指南都会期刊，已经在这里糊口了几代的移民垂垂分开，只留下这座都会单独朽迈，在平原上守望。

　　我已经欢迎过一名美男客户，诉求很简朴都会期刊，“一台预算6000美金阁下都会期刊、不需求成天修的代步东西”。

　　我顺手Google渣滓分类投放指南，最自制的套房一晚700美金，8乘以700即是5600，我忽然大白她为何还没思索分明了。

　　圣路易斯就是如许一个处所：兴起于蒸轮船轰鸣的大河滨上，曾是全美第四大都会（号称），举行过1904年世博会和奥运会，是密西西比河南北旱路的中间关键，又是西进大活动横贯大陆的起点。

　　这个都会的资本相称分离，不管住多贵的公寓，根本没有步行到任何处所的最优挑选。但黉舍北边有一条很热烈的全美top 10步行街（号称），里头有许多餐厅（包罗中餐厅）、奶茶店、（以至是）亚超——

　　一样是黑帮横行，一样是罪过之都，芝加哥却一直挺着全美第三大都会的腰板鹄立中部，以至不吝冬季冷成西伯利亚，也要声称密歇根海（湖）是本人的都会地标。

　　这里的上流old money，由大批自视为美国正黄旗的川普撑持者组成，但生齿的大大都，倒是命很贵的某少数族裔。

　　开着E-Class就以为本人半截入土的LJJ，在圣路易斯就是Rich Asian Kid的尺度模板，黉舍地库凡是呈现一辆N手野马渣滓分类投放指南，就可以让一堆男生立足欣赏。

　　用我们黉舍一名诞生于加州Santa Barbara、在斯坦福拿到PhD的传授的话来说：我们这些美中都会，才是真实的America。

　　刚来美国那年，我决议买车，囊中羞怯都会期刊，只需能开动啥车都能开，因而一脚跨进了一辆2001年别克Century的驾驶座。

　　只惋惜，这个铁质修建是20世纪60年月竣工的渣滓分类投放指南，离西进活动已往了近100年，很有结业20年后在湾区国和社区大学转进UC的人拿一样包裹的互联网民工照旧在本人的LinkedIn上写Peking/Tsinghua University的意义。

　　圣路易斯的夜店门口（假如有的话）渣滓分类投放指南，不会呈现尔湾“才当曹斗（G、劳、牛、马、宾）”的状况。和C300被解雇车籍的南加差别，任何一个BBA车主，都能够会被投以“这就是美国富二代留门生”stereotype的目光。

　　纷歧般留学尝试室研讨表白，女留门生找东西人的胜利率远高于男留门生，每逢周末蹭车去亚超，学长/学姐的一台洁净整齐的N手两田的后座，是会遭到标致学弟妹哄抢的。

　　一是大城市都会，如纽约、洛杉矶、西雅图等等，修建物拔地而起，年青人夜夜歌乐，是这个国度高歌大进的意味。