第一位，故国南大门广州

　　第一位，故国南大门广州。广州位于珠江口北岸，是珠江三角洲的中间都会。吉林珠江背靠大陆，南朝东南亚，又处于承平洋、印度洋和大西洋的航运中间，是我国长江以南地域出口东南亚的必经之路，也是我国名副实在的南大门。

　　第五名皇帝渡口天津。天津作为我国四大直辖市之一，天文地位可谓北方第一。天津西北与北京相邻，被河北三面包抄，地处海河下流，东临渤海，背靠燕山，面积约1.19万平方千米，境内险些满是平原，山地丘陵仅占总面积的7%。天津自古边因漕运而生，水陆交汇，是进入长安的咽喉要地都会计划学刊目次。隋唐期间，京杭大运河的开通，让天津成了南北运输的主要交通关键，也是华北一带最主要的出海口。一工夫，这里商贾云集，并逐步构成了带状河港的都会格式。

　　别的，姑苏不只位于我国长江三角洲的中心肠区，仍是省内独一与上海相邻的都会，是上海辐射圈的最大受益者。单凭这一点，就是江苏其他都会瞠乎其后的。姑苏与上海虹桥机场近来只要约30千米，自变革开放当前，姑苏便操纵这一劣势夺取到很多外商投资时机，并出台了多条政策鼎力搀扶产业开展。固然身为一个一般的地级市，但姑苏却缔造了继深圳以后的另外一个奇观。

　　第三名，东方威尼斯姑苏。姑苏虽身处本地都会计划学刊目次，但北临长江，是一座典范的滨江都会，西与太湖相邻，境内河网密布，巨细河道2000多条，内河口岸十分兴旺，凸起的口岸劣势奠基了姑苏在天下经济格式中的主要职位。

　　除此以外，上海险些是全部长三角经济带的领头羊，周边各大经济圈与都会圈的资本取之不尽，依托于江海。上海又是一个以港兴式的都会，是我国最大的集装箱关键港整体都会设想观点，客岁集装箱吞吐量打破4700万，并持续12年稳居环球第一。而且上海阵势平台平原面积占比高达93.9%，固然地处东部内地，但却风调雨顺，天文地位深受上天眷顾。

　　时至昔日，武汉还是我国长江中游地域的航运中间，因地处京广铁大动脉，境内高铁收集险些笼盖泰半其中国整体都会设想观点，是我国本地地域最大的水陆空交通关键，间隔北京、上海、成都、广州等四方各大都会间隔都在千米阁下，刚好处于四大都会构成的公建型经济格式中间，具有承东启西、维系四方的主要感化，天文地位得天独厚都会计划学刊目次。别的，武汉也是我国华中地域独一能够直航环球五大洲的都会。

　　第四名，九省通衢武汉。武汉地处江汉平原东部，长江从市内穿流而过，顺着武汉境内的长江水道，东抵江浙，西达巴蜀，向北。北沿汉江可进入陕西、河南、南京、洞庭湖，又能抵达湖南、广西，因而自古便称为九省空局。

　　香港、澳门两大国际都会别离位于珠江口两侧，间隔广州皆不敷百千米。港澳作为我国中西文明交融最为胜利的两座都会，具有其他省市没法相比的国际化和开放性，广州在这两座天下自在商业港的加持下，与国际接轨愈加便利，能够说，被东疆、西疆、北疆环保集合的广州妥妥地站在C位，如许的广州想不兴起都难。

　　除口岸，天津的铁路也相称兴旺，京沪、京唐等多条铁路支线贯串天津，上可链接东北，下可到达江浙沪。能够说，天津才是将京津冀联络起来的枢纽存在，其天文地位不容小觑。

　　第二名，东方巴黎上海整体都会设想观点。上海位于长江入海口，南与杭州湾相邻，东可进入东海北溪，与江苏、浙江交界。更奇妙的是都会计划学刊目次，上海刚好位于南北海岸线的中间点之上，又处于海岸线与工具长江构成的丁字路口当中，东北标的目的距日韩很近，不管是灵通南北仍是联络外洋，都具有绝对劣势。

　　到了明代，明成祖朱棣在即位之前策动了靖南之役整体都会设想观点，率兵从天津顺运河南下济渡沧州，并终极抵达南京夺得王位，皇帝渡口也因而著名于世。别的，天津港作为我国北方最主要的大型口岸之一，不只是亚欧大陆桥和海上丝绸之路的主要顶点，也是中俄蒙经济走廊的东部出发点。

　　今朝我国共有七个超大都会和14个特大都会，在诸多都会中，有的天文地位绝佳，有的则相对普通都会计划学刊目次，而经济兴旺的上海即是我国天文地位最良好的都会之一，但在天下各大都会中，天文前提也仅排第二。那末排在第一的是谁？我国另有哪些天文地位良好的都会呢？明天就让我们一同来理解一下。