这样的建设方式，如果城市规模小的话还可以应对，一旦城市规模扩张，就会导致中心区域基础设施超负荷运行，造成资源浪费城市设计规划背景、环境恶化等问题

　　这样的建设方式，如果城市规模小的话还可以应对，一旦城市规模扩张，就会导致中心区域基础设施超负荷运行，造成资源浪费城市设计规划背景、环境恶化等问题。

　　新的国土空间规划也对区域之间的发展不均衡做出了针对性说明城市设计概念，其要求城市设计要注重全域全要素管控、统筹发展。

　　相较于“摊大饼”式的城市设计模式，多中心的城市空间结构可以缓解城市各种机能过度集中于城市中心的状况，促进城市中心职能分散化。

　　这种城市空间模式能够实现生产空间集约高效、生活空间宜居适度的效果，从而优化整个地块的空间结构。

　　但是多中心的发展理念如果想要实现预期的效果，除了在设计手法上有所改变之外，实施政策上同样应该引起重视，两者相互配合，才能最大程度的促进城市健康发展。

　　以往的城市设计案例以及建设实践经验，反映出区域内部的交通网络对整个片区的功能空间结构所存在的巨大影响城市设计概念。

　　我们应该放宽视野城市设计概念，更应该重视的实际上是如何通过交通网络联系整个城市区域城市设计规划背景，提高城市各空间的利用率。

　　在城市尺度上大量的高层建筑可以带来起伏的天际轮廓，但其街区内部的空间感受却有可能被高层建筑的过大体量破坏。

　　一方面合理的降低建筑体量的压迫感，着重建筑的细部营造和空间处理，提升城市街坊内部的景观质量城市设计概念。

　　我们应该思考商业核心区、交通枢纽区城市形态的三种类型、旧城区城市形态的三种类型、滨河景观区、科技创新区等各类侧重点不同的城市怎样设计城市设计概念，除了按传统的设计思维之外，还应思考如何借助规划体系改革的大势，在现行国土空间规划体系的框架下可持续的发展。

　　每一个案例的介绍也非常详细，从前期调研城市设计概念、规划城市设计规划背景，方案的生成到最后终成果呈现都有详细的说明；而且包含了近两年最新的城市设计案例，有很大的参考价值。