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试驾|小鹏P7四驱高性能车型:加速推背感明显

5月21日,小鹏汽车旗下第二款产品,定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7正式开启以“如7而驭”为主题的首次全国试驾活动北京站。在4月27日的上市发布会上,小鹏汽车董事长兼CEO 何小鹏为观众们介绍了P7性能、续航等方面。但P7开起来究竟感受如何?续航表现如何?德国团队联合开放的底盘会有怎样的操控表现?带着这些疑问,我们开着P7走进了这次“性能试炼场”。

 

但此次试驾的P7还不是最终量产交付的状态,由于软件迭代的速度远高于整车硬件,因此这批试驾车的软件版本与交付用户的状态还有一定差距。



加速推背感明显


在本次试驾活动中,小鹏汽车特意设置了场地试驾环节,包含0-100km/h加速、百公里制动、绕桩及麋鹿测试等媒体常用的试驾科目。

 

在场地环节中,首先体验的是P7的0-100km/h加速能力。小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统。四驱高性能车型综合功率达316kW、扭矩655N

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  • 标签:花样男子插曲
  • 编辑:崔雪莉
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